John Deere 650 H

Heute kamen die Zylinder und die Kette wurde mal sandgestrahlt!

Damit ich die Zylinder Platz habe, musste die Aufnahme der Fahrwerksschiffe ein paar Millimeter verbreitert werden.
Also musste diese neu gefräst werden, Hab die Aufnahme auch gleich optimiert, sodass sie nun mit Schrauben fixiert ist
und nicht wie bisher angelötet ist. Die Leiträder bekamen noch Buchsen.

Zitat von Alexander

Hi Alex,

Das wird wieder "ein echter Alex"! Ich bin immer wieder beeindruckt wie präzise und mit wieviel Liebe zum Detail Du Deine Modelle baust.

... danke Alex, ich geb mein Bestes!!!

Danke.

Ich zeichne die Teile in einem 2D-CAD, da ich 3D (noch) nicht kann (bin grad am lernern!

... ich geb mir Mühe!!!

Danke Frank!! Euer Lob ist meine Bestätigung und Ansporn!

Zitat von Christian.

Hallo Alex, gibst dir echt mühe mit den Teilen , aber gibt es bei der Kette keine kleineren Köpfe für die Schrauben ? und meine eigentliche Frage hast du nicht Angst das die Stege nicht auf den Bodenplatten bleiben ? Oder habe ich nur wieder übertriebene Haltesorgen??

Hallo Christian!

Mag sein, dass es auch M1,6-Schrauben mit kleineren Köpfen gibt, mir gefallen aber diese ganz gut.
Deine Sorgen mit den Stegen kann ich nicht teilen, da die in eine Nut gesteckt und dann noch verlötet werden.
Und nicht vergessen: ich bau eine - im Original schon kleine Raupe - im Masstab 1:16. Die wiegt keine 15 Kilos!

Kein Problem - es sieht manchmal echt größer aus!

DANKE!

weiter gehts mit dem Teilesatz für die zweite Kette - plus ein paar Reserveglieder!

... die letzten Stege werden noch auf die Kettenplatten gelötet, dann ist die „Sträflingsarbeit“ endlich erledigt und das Kettenpaar ist fertig!

die Ketten sind nun nach unzähligen Stunden endlich fertig!