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Montag: 16 Juni 2025
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    CAT 5110B

    • de3478
    • 28. November 2009 um 17:27
    • de3478
      • 19. Mai 2010 um 19:01
      • #41

      Hallo alle zusammen,

      heute mal ein paar neue Fotos zum Stand der Dinge.

      Das die Schaufel vom Cat groß wird war ja klar, aber die Dimensionen haben mich dann doch beeindruckt.

      Noch etwas zahnlos, aber ist ja auch noch der " Rohbau ".

      Bilder

      • IMG_5247.JPG
        • 74,04 kB
        • 800 × 600
      • IMG_5248.JPG
        • 399,22 kB
        • 800 × 600
    • de3478
      • 2. Juni 2010 um 18:29
      • #42

      Hallo liebe Modellbaufreunde.

      Heute mal wieder ein paar Fotos vom Stand der Dinge.

      Der nächste Abschnitt sind die Aufbauten, also Kabine Motorraum usw. Am CAD ist bereits alles gezeichnet. Da aber morgen bei uns ein Feiertag ist und ich meinen Mitarbeitern Freitag frei gegeben habe, muss ich leider bis Montag auf meine Laserteile warten. :wut01:

      Der erste Fahrtest ist auch bereits absolviert. Bei vollem Gewicht ( ca. 30 Kg ) ist eine Steigung von 100 % kein Problem.

      Bilder

      • IMG_5249.JPG
        • 85,11 kB
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        • 105,8 kB
        • 800 × 600
    • de3478
      • 4. Juni 2010 um 14:05
      • #43

      Heute mal ein Foto der ersten Strippen. Die beiden Relais sind für die Hydraulikpumpe und als Unterbrecher für die Stromversorgung des Unterwagens gedacht. Sieht noch etwas wüst aus, aber die genauen Kabellängen kann ich leider erst bestimmen, wenn ich die Laserteile für die Aufbauten habe.

      Im Bereich des Motorraums werde ich noch eine zweite Ebene verbauen. Unten finden dann die Akkus ihren Platz und oben die Hydraulik.

      Bilder

      • IMG_5259.JPG
        • 110 kB
        • 800 × 600
    • Iguana
      Buddelmeister
      • 4. Juni 2010 um 14:18
      • #44

      Sieht schon ganz Gut aus!!!

      Aber die Hydraulik würd ich unten einbauen, denn wenn sie undicht ist läuft nichts auf die
      Elektrischen Bauteile!
      Dann ist nicht alles verschmiert und du riskiest keinen Kurzschluss.

      Hat die Kette gar keine Stege oder kommen die noch??
      Ohne hast du ja kaum Grip...

      Gruß Alex :Top:

    • de3478
      • 4. Juni 2010 um 14:25
      • #45

      Die Kette hat wie beim Original 2 Stege, ist bei der schlechten Bildauflösung leider nicht zu erkennen. Die Hydraulik wird in eine Wanne eingebaut, um eventuell austredendes Öl aufzufangen. Die Akkus wollte ich schon ganz gerne unten einbauen um den Schwehrpunkt niedrig zu halten.

    • Baggerkalle
      Der Baggerbauer
      • 4. Juni 2010 um 15:15
      • #46

      Ich würde die Akkus , hinten im oberwagen ein bauen als konnter gewicht .

    • de3478
      • 4. Juni 2010 um 15:37
      • #47

      So wird es ungefähr aussehen. Sind zwar noch nicht die richtigen Akkus, aber der Platzbedarf kommt hin.

      Bilder

      • IMG_5264.JPG
        • 95,12 kB
        • 600 × 800
    • Baggerkalle
      Der Baggerbauer
      • 4. Juni 2010 um 15:52
      • #48

      Da habe ich einen dicken Blei - AKKU . !2 volt 12ah . 4,5 kg konntergewicht .

    • de3478
      • 7. Juni 2010 um 17:10
      • #49

      Wo gehörte jetzt welches Teil hin ??? :Denk:


      Es fehlen nur noch die Laserteile für den Motorraum.

      Bilder

      • IMG_5266.JPG
        • 360,71 kB
        • 800 × 600
    • de3478
      • 13. Juni 2010 um 13:48
      • #50

      Heute mal ein paar Fotos der Aufbauten, natürlich noch alles im Rohbau. So wie es aussieht, haben meine Zeichnungen bis auf 2 Kleinteile recht gut gepasst.Jetzt muss alles gespachtelt und geschliffen werden. Nicht gerade meine liebste Arbeit im Modellbau. Haftgrund und Lack sind auch bereits geordert, sodaß die ersten Bauteile in den nächsten Tagen Ihren "Anstrich" bekommen.

      Bilder

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        • 900 × 675
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        • 800 × 600
    • Iguana
      Buddelmeister
      • 13. Juni 2010 um 13:51
      • #51

      Das geht ja Fix!!!! :gut::DD:

      Sieht gut aus!! Weiter so!

      Willst du den Bagger erst lackieren und dann testen ??
      An deiner Stelle würd ich den erst Testen und dann Lacken!

      Gruß Alex :Top:

    • de3478
      • 13. Juni 2010 um 13:54
      • #52

      Natürlich wird der Bagger erst einem Härtetest unterzogen, hab ja keine Lust alles doppelt zu lackieren. Übrigens der Akku ist auch bestellt, 12 Volt 7,2 A sollten hoffentlich für eine angemessene Baggerzeit reichen.

    • de3478
      • 13. Juni 2010 um 13:57
      • #53

      Wenn man viel Zeit in die CAD Zeichnung gesteckt hat und alles recht gut zusammen passt, ist die Montage ja auch "nur" noch ein zusammenstecken. :D :meinung:

    • de3478
      • 13. Juni 2010 um 15:08
      • #54

      So, habe gerade mal die Fahrerkabine zusammengeheftet. Ein kleiner Fehler hat sich dann doch eingeschlichen, die Bohrungen für die Scheinwerfer sind falsch. Also zuspachtel, neu bohren und nicht mehr darüber reden.

      Bilder

      • IMG_5273.JPG
        • 71,77 kB
        • 600 × 800
    • de3478
      • 26. Juni 2010 um 16:15
      • #55

      Hallo alle zusammen. Nach langer Zeit mal wieder ein paar Fotos. Wie man sieht, war ich nicht ganz untätig. Die vorderen Aufbauten sind, bis auf die Details, fast fertig. Die Elektrik ist auch weit fortgeschritten. Der nächste Abschnitt ist jetzt der Motorraum. Über dem Akku wird die Elektroverteilung ihren Platz finden. Vor dem Akku wird noch eine zweite Ebene für die Hydraulikpumpe, Kühler Filter u.s.w. eingebaut. Die Ventile und der Tank, finden ihren Platz darunter. Warte noch auf den Empfänger für den Unterwagen, dann wird im Gelände getestet.

      Bilder

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    • Baggerfahrer1
      Firmen Leiter der Winkelbau & Co
      • 26. Juni 2010 um 17:40
      • #56

      Hallo,


      super Bagger


      Aber die Kabine ist etwas zu schmal das Passt nicht gut ins Gesamtbild :meinung:


      MFG Marcel


      Winkelbau & Co lässt Grüßen und gutes gelingen euch allen. :thumbup: :thumbup:


      Wer den Scania nicht ehrt ist dem MAN nicht wert....

    • de3478
      • 26. Juni 2010 um 18:05
      • #57

      Hallo,

      die Maße habe ich von einem 1:50 Modell abgenommen. da der Bagger im Original sehr groß ist, sieht die Kabine halt etwas klein aus.

    • de3478
      • 26. Juni 2010 um 18:10
      • #58

      Hier mal ein Foto vom Original, da sieht die Kabine auch sehr klein aus. Das Gesamtbild wird wohl etwas anders wirken, wenn die Details und das Geländer montiert sind.

      Bilder

      • BCR021.jpg
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    • de3478
      • 9. Juli 2010 um 16:53
      • #59

      Hallo alle zusammen.

      Heute mal ein paar Fotos vom Motorraum nach dem spachteln.

      Zur Stabilität habe ich ihn von innen noch mit GFK und Matten verstärkt, sicher ist sicher.

      Bilder

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    • de3478
      • 10. Juli 2010 um 20:00
      • #60

      Bis auf ein paar Details und etwas Elektrik ist heute nichts passiert. In meiner Werkstatt sind ca 34 Grad. Wollte eigentlich etwas spachtel, leider trocknet die Spachtelmasse schon auf dem Weg von der Dose bis zum Bagger. Morgen wandere ich in den Keller aus, da ist es etwas angenehmer.

      Bis dahin.

      Bilder

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