Komatsu 500-6

Hallo,

nach dem ich durch einen Kollegen mit dem Virus Funtionsmodellbau infiziert wurde und natürlich mit einem Projekt begonnen habe, stelle ich mich und meinen Radi 2010 Ausf. 01 hier mal kurz vor.
Angefangen habe ich eigentlich mit fliegenden Modellen doch ich glaube am Boden gigt es auch einiges an Spaß, deshalb habe ich mir im Herbst 2009 den Komatsu 500 angelacht und angefangen ein paar Skizzen zu machen.
Seit Anfang 2010 werden nun verschiedene Einzelteile gefertigt und zusammen gefügt.

Hier die ersten Bilder der Achse.

Danach sind die ersten Laserteile eingetrudelt

Zusammengesteckt sieht die Sache dann so aus

Nun das ist der derzeitige Stand. Aber demnächst mehr.

Gruß

Christian

Danke für das Lob.

@Frank - wie wäre es noch diese Woche? Mittwoch/Donnerstag dann kommen auch neue Bilder

Bernd - Das Konzept mit den Elektromotoren war mir für den Anfang vollkommen ausreichend. Dafür habe ich 540er Motore, die mir hoffentlich auch bei niedrige Drehzahlen genügend Drehmoment geben und eine entsprechend hohe Geschwindigkeit zulassen.

@Iquana - Die Reifen lagen einfach so rum (geschlachtetes Modell meiner Kinder) und stimmen von den Abmessungen, sind aber nicht der Weisheit letzter Schluß. Auch an den Felgen wird sich noch etwas ändern, doch jetzt soll erst mal der Rest funktionieren, denn Pfingsten ist bald und bis dahin muß zwischen durch mit Sicherheit der ein oder andere Flieger wieder in Stand gesetzt werden.

Gruß Christian

Endlich wieder ein Stück weiter.

Der Unterbau ist mittlerweile fertiggeschweisst, Frank sei Dank und wie es aussieht ist sogar der Tank im Vorderwagen dicht.
Hier nun ein paar Bilder in zusammengesteckter Form.

Detailbilder gibt es nach erfolgter Schleiforgie, z.B. Tank mit Anschluß für Vor- und Rücklauf ....

Mal sehen ob das Teil am Wochenende mal ne Runde fährt, obwohl ich noch nicht weiß wie ich damit lenken soll, da ich mit der Hydraulik noch nicht so weit bin. Vieleicht Klemm ich einfach ein großes Servo hiten rein und verbinde es mit der Anlenkung der Lenkzylinder am Vorderwagen, denn das könnte für einfache Fahrversuch (welche Steigung bei welchem Gewicht und Stromaufnahme der Antriebsmotore ...) reichen.
In der nächsten Woche kommen noch ein paar Teile wie Ventile, Servo´s und evtl. werden die Zylinder fertig. Die Pumpe liegt mittlerweile schon in der Werkstatt, Anschlussverschraubungen, Schlauch und diverse Kleinigkeiten bekomme ich bei Frank. nun dann fehlt eigentlich nur noch etwas Zeit um das Teil dem Ende wieder ein Stück näher zu bringen. -D

Ein Problem beschäftigt mich aber dennoch, nämlich die Farbe, da mir das schwarz / gelb nicht besonders gefällt. Ich habe schon mit staubgrauem Unterwagen (so wird er eh mal aussehen) und blauen Aufbauten. Na, ich habe ja noch einige Tage zum darüber schlafen.

Gruß Christian

Hallo,

nun bin ich doch mal ein Stück weiter gekommen. Die Teile für die Schafel sind da und geheftet, die Zylinder sind verlötet, das Hubgerüst ist zusammendesteckt (Kinematik funktioniert ausreichend) und alle restlichen Teile wie Regler, Ventile, Pumpe ... warten auch nur noch auf die Montage. Die einzigen Teile die fehlen sind ein paar Schrauben, Öl und etwas Zeit. Aber hier noch einige Bilder zum derzeitigen Stand.

Und mein Problem ist: Pfingsten kommt.

Gruß Christian

Seit wann gibt es im MBV Burgsinn einen Vorstand, ich dachte das ist der Zustand!?-D

Letzten Samstag wurde der Radi ja endlich einmal (ich muß sagen leider mit fast deprimierendem Erfolg) am Flugplatz eingeweiht. Also mußte ich ihn am Sonntag unbedingt mit nach Gelnhausen nehmen (das was ich vom Treffen gesehen habe war einfach Spitze, gratuliere der Organisation) und das Teil mal von jemanden fahren lassen der es beherrscht. Danke Maddl sah gut aus und ich war beruhigt, es lag nur am Fahrzeugführer und das haben wir schon zum Teil hinbekommen (Übung macht den Meister)

So nun aber wieder zum wesentlichen. Heute nach dem ich mit dem Radi noch im Dreck gespielt habe (funktioniert mittlerweile leidlich - ich meine den Maschinenführer) habe ich ihm für das Pfingstwochenende mal so etwas wie ein Fahrerhaus und eine Motorabdeckung gebaut, damit das ganze (zumindest von weitem) etwas mehr nach einem Radladlader ausschaut. Für die Endversion war leider keine Zeit mehr deshalb das Provisorium, da ich noch an meinen Fliegern das ein oder andere richten muß und beim Aufbau für den Tag der offenen Tür herzlich Eingeladen bin.

Unsere Personenwaage habe ich auch mal bemüht - Einsatzgewicht derzeit 18,8 mto. Hinten muß aber noch was drauf.

Hier ein paar Bilder .

Gruß Christian

Zitat von futzi96

a bissi viel "Babyblau" . Hättest net ein bissi mehr von dem schwarzen "Zierlinienband" verbauen können .

"Babyblau" und "Zierlinienband" , na wart nur. Das Blau ist jetzt nun mal drauf (ich bring den Rest für Dich mit, mal sehen was sich da noch alles lackieren läßt), kommt aber auf die endgültige Abdeckung und Fahrerhaus nicht drauf, na evtl. doch Gelb. Und das "Zierlinienband" ist zum halten der Kunststoffscheiben, da meine normalen Mittelchen nicht gefruchtet haben (Seku ...)

Also bis heute Abend

Gruß Christian

Zitat von Hiab

aber wichtig ist ja erst mal das der Radi gut geht

Hallo Bernd,

endlich mal jemand der´s auf´m Punkt bringt, nicht so wie der ein oder andere Zustand, der damit aber dann doch ne Menge Spaß beim Feuer nachlegen hat. Ich denke der Radi geht ganz gut, denn man bekommt sogar bei uns ohne auflockern des Bodens die Schaufel voll (wird morgen aber noch mal durchgefräßt und die gröbsten Steine ausgelesen).

Ich freu mich schon bis ich endlich mal nen LKW oder Dumper beladen kann und nicht nur die Erde von rechts nach links schaufeln muß.

Also dann bis Sonntag bzw. Montag.

Gruß Christian

So nu endlich,

ist am Radi wieder mal etwas weitergegangen. Es gab und gibt noch immer etliche Punkte die verändert/verbessert werden müssen.
Nicht haltbar war natürlich die Farbe. Es müssen die provisorische Karosse, das Fahrerhaus sowie die Achsen, Felgen und Reifen erneuert werden.
Für den nötigen Vortrieb werden jetzt Brushless Motoren sorgen, wodurch ich mir ein feinfühligeres Fahrverhalten verspreche.
Hier aber erst mal ein paar Bilder (leider nicht in der gewünschten Qualität, da auf die schnelle im Keller geschossen) des Unterwagens und der veränderten Achsen mit neuer Farbe.

Fortsetzung folgt.

Gruß

Christian