Hallo Daniel
Du sag mal hast du auch einen solchen Bagger??
Weil du geschrieben hast Zitat! Ich musste auch das so machen usw......
@Christian
Super Arbeit die du machst!
Aber sag mal das ist doch nicht deine Werkstatt oder???
Eine Frage noch sind die Aufbauten schon vorlackiert??
Mfg Gerhard
hast du auch einen solchen Bagger
Ich hatte auch einen Hitachi 870, ja. Den hab ich aber verkauft.
Daher weiss ich das alles 
.
Servus Christian
Geht ja echt rasant bei dir 
Wird schon ein Riesen Ding wenn ich so an den Unterwagen zurückdenke 
Villeicht trifft man sich ja dann mal zum gemeinsamen baggern ? Meiner läuft jetzt auch bald 
Hallo Daniel
Aso ja hast dann jetzt keinen mehr??
Mit Wieviel Bar fährt das Ding und welche Fahrtregler und Pumpen Elektronik ist verbaut??
Mfg Gerhard
Hallo Gerhard
Was du hier siehst ist erst die Grundierung die noch angeschliffen werden muss,und dann bereit zum Lackieren ist.
Bin da in der Werkstatt meines ehemaligen Arbeitgebers,kann dort Werkzeug und alles was ich sonst so brauche hernehmen 
Gruss Christian
Hallo Gerhard,
Ja, meiner ist schon seit April verkauft.
Ich hatte Schulze Race- 22 Regler und ein Dymond -60 Regler für die Pumpe verbaut.
Gefahren hab ich meinen mit 30 bar. Da geht die Post ab .
Jetzt aber wieder zurück zum Thema, ist Christians Baubericht nicht meiner.
Hallo
Echt das darft und kannst 
Obwohl ich schon ein Gerät habe bin ich gespannt auf den ersten Anlick und dann Baggerprobe !
Denke wenn so weiter machst hast den in 3 Wochen fertig was! 
30 Bar 
Auf wieviel ist der das Ganze geprüft dann 40 oder 50bar!?
Mfg Gerhard
Hallo Gerhard
Hab mir die Schulzeregler race-re22 bestellt für Dreh,-und Fahrmotoren.Die Jungpumpe wird von einem Robbe Roxxy Motor angetrieben der widerum von einem Robbe 930er Regler geregelt wird.Den Druck kann ich dir sagen,wenn er Läuft 
@Feli
Dann gib Gas, das das Heuer noch was wird mit Baggern 
Servus Leute,
Gestern hab ich die Teile des Unterwagen geschliffen,und anschließend Schwarz matt Lackiert.
Und somit konnte ich den Unterwagen heute komplett zusammen bauen
Wie auch Daniel in seinem Baubericht habe auch ich die Turaswelle angeschliffen,sodas die Madenschrauben des Turas und dem Antriebszahnrad besseren Halt finden.Zusätzlich wurden die Madenschrauben mit Sicherungslack versehen.Fotos davon habe ich euch Erspart. 
Auserdem hab ich mich heute auch noch über den Ausleger und den Stiel hergemacht.Die Teile waren zwar schon Gefüllert,aber an einigen stellen waren kleine Löcher die mit einer speziellen Spachtelmasse verschlossen wurden.Am Montag werde ich die Kabine und die Oberwagenabdeckung ausschneiden,und wenn nötig diese Teile samt Stiel und Ausleger neu Füllern.
Bis dahin,
Viele Grüsse Christian
Grüss Euch,
hab heute nach längerer Suche nach dem richtigen Werkzeug die Kabine und die Oberwagenabdeckung ausgeschnitten.
Habs zuerst mit allen möglichen Geräten versucht,jedoch ohne Erfolg. 
Bis ich dann auf das Schneidegerät gestoßen bin,mit dem man
Frontscheiben aus einem Auto schneidet.Weis jetzt nicht genau wies heist,hab mal ein Foto von Angehängt 
.Auf jeden Fall kann man
da ein kleines Sägeblatt einspannen,und mit dem gings dann richtig gut
Die grobe Vorarbeit mit dem Sägeblatt
Und die Feinarbeit mit Schleifpapier und Feile 
Wollte heute eigendlich Ausleger,Stiel und die Oberwagenteile neu Füllern,aber das Schneiden und Schleifen hat länger gedauert wie ich dachte.
Aber so eilig is ja nun auch wieder nicht,gell Gerhard! 
Gruss Christian
Hallo Christian
Nein natürlich nicht!
Bin schon gespannt auf das fertige Modell und den ersten Test gegen meinen Liebherr!
Wann bekommst Elektronik und Hydraulik??
Mfg Gerhard
Hallo Christian!
Sieht super aus!
Bei dir geht es aber sehr schnell vorran!
Und hast du den bis zum Oktober fertig??
Der wird bestimmt einfach super! 
MfG
Patrick
Hallo zusammen 
Gerhard: Heute hab ich die Jungpumpe bekommen,nun fehlt mir noch der Ventilblock,die Zylinder und die drei Schulzeregler.Sollte aber alles bis ende
nächster Woche da sein.
patrick: Danke,wird sicher ein schönes Modell Hab heute 5 Stunden damit verbracht die Fenster in die Kabine einzupassen,und ein ordentliches
Spaltmaß bei der Tür zu Erzielen 
,aber wenns Ordentlich werden soll dann dauerts halt.Aber bis Oktober sollte eigendlich alles fertig sein.
Wegen den Fenstern hätt ich ne Frage,und zwar gibt es eine art Fensterdichtung die man Verbauen könnte,und wenn, wo bekomm ich die? 
Gruss Christian
Hallo Christian!
Tollen Bagger baust du da!!
Fechtner hat solche Dichtungen unter der Rubrik "Material - Gummi" im Sortiment.
Wegen den Fenstern hätt ich ne Frage,und zwar gibt es eine art Fensterdichtung die man Verbauen könnte,und wenn, wo bekomm ich die?
Knupfer hat auch verschiedene H-Profil Fensterdichtungen.
http://www.knupfershop.de/shop/index.php…fce&cp_tpl=main
Hallo Christian,
die Scheiben sind extra alle in den GFK-Formteilen vertieft, um diese aufschrauben oder auch aufkleben zu können. Nur leider hast Du beim Ausschneiden nicht wie vorgesehen einen Rand stehen lassen 
. Ich hoffe es gibt da H-Profile, denn im Moment dürften Deine Scheiben die ja fertig ausgefräst sind durch den Ausschnitt fallen. Ich kenne zwar S-förmige Gummiprofile, aber die nützen bei den Ausschnitten auch nichts mehr.
Gruss
Frank
Hallo!
Fechtner hat solche H-Profile im Sortiment.
Hallo zusammen,
für eure Links,hab mir schon ein paar Dichtungen bestellt.
Naja Frank,solche Fehler passieren schon mal,vor allem wenn man ohne eine Anleitung drauf los Arbeitet.
Bei der Tür wars mir klar,und wenn ich bei den Fenstern vorher besser Geschaut hätte,wärs vieleicht nicht passiert. 
Aber ich bin mir sicher,das ich den Fehler mit den Dichtungen wieder beheben kann.
Gruss Christian
Also sehr imposant Dein Bagger - beneide Dich etwas bezüglich des selber zusammenbauens, aber ... man kann nicht alles haben.
Hallo zusammen 
Ja Erwin,das Zusammenbauen ist schon eine feine Sache,war auch ein Grund warum ich mich für diesen Bagger entschieden habe.
Hab in der Zwischenzeit die Fenstergummi bekommen,diese Fuzelarbeit werd ich mir aber wohl bis gaaaaaaaanz zum Schluss aufbewahren 
Hätt ich nur besser Aufgepasst
Da ich nun auch die Jungpumpe und die Ventile von Ulrich Meinhardt bekommen habe (Danke nochmal )konnte ich heute damit beginnen die Hydraulik zusammen zu bauen.Hier nun mal ein paar Fotos von den Teilen......
Die Grundplatten für die Hydraulikeinheit,und die Halteplatten mit den Lagern für die Pumpenwelle
Die Jungpumpe mit Robbemotor,Schläuchen,Einschraubnippel, Druckmanometer und Öltank
Die montierte Pumpe die über einen Riemen angetrieben wird
Und hier mit Tank und Druckmanometer auf der bereits lackierten Grundplatte aufgeschraubt
Der dreier Ventilblock mit DBV
