Indoor-Parcours in Süddeutschland

Heute war aufräumen, putzen und reparieren angesagt.
Danach wurden die Fensteröffnungen der Rückwand verschlossen, verspachtelt und gestrichen.

Nebenbei hat unsere Karin die ganze Rückwand mit Pinsel und Farbe bearbeitet.

Walzheim mit Stadthintergrund und Nachthimmel

Der höchste befahrbare Ort im Parcours hat einen Wald mit Tiefenwirkung und einen Himmel bekommen

und hinter der Serpentine hat sie die Berglandschaft vollendet

Ist doch genial geworden,... oder nicht ?

Ich war gestern im Parcours und hab nach dem Trocknungsverlauf des neuen Fahrbahnbelages geschaut.

,.... der hat Gripp wie ein 80er Schleifpapier. Trocken ist er auch.
Ich bin der Ansicht, daß der Belag an den Steigungen ein echter Fortschritt währe.

Wenn wir das aber durchziehen, müssen die Fahrbahnmarkierungen auflackiert werden. Klebeband wird meiner Meinung nach nicht mehr halten.

Lieber Onkel Anton,

so kommst Du mir nicht davon.

Ich hatte an meinem FH bereits einen Schwamm befestigt und wartete nur drauf, daß Du jetzt das Duell annnimmst.
Aber da wars dann mux mäuschen still.

Das Duell wird auf jeden Fall noch gemacht,... aber das nächste Mal.... denn gestern hatten wir Null Gripp im Gelände da der Boden Knochen trocken war.
Zum Gießen wars vorletzten Samstag einfach zu spät, sonnst hätten wir gestern ne risen Pampe gehabt.

Am 19. wird gegossen,... am 4.10. bist Du fällig.

Hallo Leute

Vielleicht gibts bald eine Hightechwaage.

Oli und ich haben gestern noch ne Weile geplaudert und über unseren Wunsch nach einer Waage die die einzelnen Ladungen voll automatisch misst, registriert, das Eigengewicht abzieht und speichert, sodaß am Ende eines Fahrtages genau festgestellt werden kann, wer,...wie viel,... gefahren hat.

Daß so was geht, wussten wir schon lange, wer so was bauen kann, davon hatten wir keine Ahnung.
Aber Oli
Sogleich wurde mit dem Herren telefoniert und besprochen was wir da haben wollen.
Heute war dann auch schon das Angebot da.
Passt zwar noch nicht ganz, da die bisherige Waage nur 5 Kilo kann, wird aber noch geändert.

Jeder Truck bekäme einen Chip, der ans Bordnetz mit 7,2-13 Volt angeschlossen würde und den der Besitzer kaufen müsste.
Der wird gleich mit seinem Leergewicht programmiert.
Über Infrarot kommuniziert er mit der Waage in der sich eine SD Speicherkarte befindet, die abends nur noch ausgelesen werden müsste.

Damit könnte man bei Treffen und Fahrtagen interessante Sachen anstellen erst recht beim anstehenden Winterforumstreffen.

So wie es bis jetzt aussieht, würde ein Chip 39 Euro kosten.

Wie groß wäre eure Bereitschaft mit dem Kauf eines Chips dieses Projekt mit zu finanzieren ?

Wer mit machen würde, soll bitte über das Kontaktformular unserer HP,...https://www.modell-baustelle.de/www.truckparcours.de
eine e-Mail schicken, gleich mit der Leergewichtsangabe seines Kippers, Fabrikat ( z.B.MAN ) seiner Anschrift und Tel.Nr.

Sollte das Projekt bei genügend Teilnehmern durchgezogen werden, gilt diese E-Mail gleichzeitig als Bestellung !!!

Nach Installation der Waage, weis ich schon was das darauf folgende Event für einen Namen bekommt.

Muldenkipperwettfahrerei mit gestressten Bagger und Radladerfahrern

Also Jungens, wer macht mit ??????????

ich bin noch nicht so weit, daß ich das vernünftig beschreiben kann.
Weis nur, daß der Chip so groß ist wie ein 2 Euro Stück und sicher in jeden Truck rein passt.
Ich hab mit dem Erbauer erst ein mal telefoniert und muss das ganze erst noch ausreifen lassen.
Ich taste hier die Realisierbarkeit ab, da doch ziemlich investiert werden muss und sich das Projekt durch den Chipverkauf tragen muss.
Ansonsten müssen wir es lassen.
Eins kann ich sicher sagen, die Waage kann man auch 2 mal bauen und ganz bestimmt kompatiebel für ein und den selben Chip.

Haus Nr.5 nähert sich der Vollendung:

Ich hab heute noch 10 mm Kupferrohre für die Dachrinnen und Fallrohre bestellt.
Erst dann ists perfekt.