Morgen
Die PDF ist auch nicht auf deutschen Seiten drin
Bei LKW-Stefan im Forum hat da jemand den Link reingestellt,schau mal da unter CAT 345D.
Gruss Marco
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Morgen
Die PDF ist auch nicht auf deutschen Seiten drin
Bei LKW-Stefan im Forum hat da jemand den Link reingestellt,schau mal da unter CAT 345D.
Gruss Marco
Danke Marco,
dann hier mal der Link für alle.
siehe Homepage
Die sehn ja gut aus, da wird Scaleart aber mit den Zähnen knirchen .
Bin schon auf Sinsheim gespannt da wird der TGX ja dan zu sehn sein.
Hi
Jup, mach ich auch, nur ich guck sie mir zur Intermodellbau an, bisdahin läuft ja auch das Vorbestellformular
Schade, das kein TGS dabei ist
Das freut mich, daß sie Scale Art die Zähne zeigen. Die haben da wohl jetzt ein ernsthaftes Problem und müssen mal über sich nachdenken.
Mal sehen was das gute Stück kostet
TGX XLX 440 Euro
TGX XXL V8 480 Euro
Planung, Produktionsbeginn und Zielsetzung:
Das Projekt wird realisiert, wenn bis zum 30. April 2008 insgesamt 500 Fahrerhäuser von beiden Typen verbindlich bestellt worden sind. Wird dieses Ziel erreicht, wird umgehend mit der Fertigung der Alu-Druckguss- und Kunststoffspritzformen sowie der Stanzwerkzeuge begonnen. Die Aus-
lieferung der Fahrerhäuser einschließlich des Zubehörs ist für Oktober 2008 geplant.
Ausführung und Qualität:
Wie bei WEDICO üblich, werden die Fahrerhäuser aus Alu-Druckguss, Alu-Blechen und hoch wertigsten Kunststoffen hergestellt. Die Türen können geöffnet und zum schnelleren Austausch der Batterie kann das Dach einschließlich der Rückwand abgenommen werden.
Sonderangebot
Für die ersten bestellten 500 Fahrerhäuser erhalten Sie
GRATIS: Dachspoiler, Windleitbleche, Sonnenblende, Dachlampenbügel und Signalhörner
Sie haben also eine Ersparnis von ca. € 220,00 denn Sie bezahlen nur die nachstehenden Preise für die Fahrerhäuser.
Modell „TGX XLX“ Fahrerhaus: € 440,00
Modell „TGX V8“ Fahrerhaus: € 490,00
Bestellung, Anzahlung und Rückzahlungsgarantie:
Bitte das Bestellformular unter download verwenden und 50% des Preises
(€ 220,00 bzw. € 245,00) auf das Treuhandkonto der EXPERTA Treuhand GmbH, Wuppertal bei der:
Stadtsparkasse Wuppertal
Konto 207530
BLZ 33050000
IBAN: DE02 3305 0000 0000 2075 30
SWIFT/BIC: WUPSDE33
überweisen. Die Bestellung erhält erst Gültigkeit, wenn die Anzahlung auf vorstehendem Konto eingegangen ist. Kann das Projekt mangels Nachfrage nicht realisiert werden, erhalten Sie die Anzahlung vom Treuhänder zurück. Ansonsten wird die Anzahlung zur Mitfinanzierung der Formen- und Werk-
zeugkosten verwendet.
Restzahlung und Auslieferung:
Die Auslieferung und die Restzahlung von € 220,00 bzw. € 245,00 (je nach Modell) erfolgt bei Abholung oder vor Versand der Fahrerhäuser bei Ihrem Fachhändler.
Zusätzliche Sonderangebote
Für die Käufer der ersten 500 Fahrerhäuser:
Bausatz Nr. 2024 für Modell „TGX V8“, 2-Achs Sattelzugmaschine:
Profi-Fahrgestell # 734 jedoch mit Aluminiumfelgen im MAN Design, Rechtecktank, Kotflügel „MAN“ für Hinterachse und Seitenverkleidung links und rechts in der Fahrerhausfarbe.
€ 520,00 statt € 661,20 Ersparnis = € 141,20
Bausatz Nr. 2025 für Modell „TGX XLX“, 2-Achs Sattelzugmaschine:
Profi-Fahrgestell # 734, Rechtecktank, Kotflügel „MAN“ für Hinterachse und Seitenverkleidung links und rechts in der Fahrerhausfarbe.
€ 400,00 statt € 490,60 Ersparnis = € 90,60
Bausatz Nr. 2026 für Modell „TGX XLX, 3-Achs Gliederzugmaschine
Profi-Fahrgestell # 733, Rechtecktank, und Doppelkotflügel „MAN“ für Hinterachsen.
€ 330,00 statt ,€ 412,70 Ersparnis = € 82,70 [b]
©by wedico.de
noch ein paar "größere" Bilder:
Mahlzeit Leute,
ich freu mich auch sehr über die neuen Hütten von Wedico
Ich wüsst mal gern was Herr Brand zur Zeit denkt
©by ttm-shop.de
Hallon
Sven,
wie oft willst du denn die Bilder noch reinsetzen? Langt doch, wenn diese einmal im Thema sind.
Hallo,
hat jemand von euch schon nähere Informationen zu dem geplanten CAT Bagger von Wedico. Ob er erscheint und wann.
Gruß Fabian
Hi,
lt. Stand Sinzheim
ende nächsten Jahres
Hallo in die Runde,
mal aktuelle Neuigkeiten zum Wedico Kettenbagger. Gerade hat mich Wedico zu diesem Thema angerufen (super Kundenservice), also:
Es wird ein CAT 345 mit Leimbach Hydraulik, separatem Kettenantrieb (also keine Hydromotoren), wie immer aus Alu-Druckguss / Metall.
Der Prototyo soll im November vorgestellt werden. Der Abstimmungsprozess mit Catapillar läuft zur Zeit. Vorraussichtliche Auslieferung des Kettenbaggers Ende 2009.Preislich wird er sich wohl um die EUR 4.000.- bewegen.
Also, zum Sparen bleibt noch Zeit !
Viele Grüße aus Willich
Björn
also stellen wir uns auf ende 20 10 ein.
Hi,
Zitatalso stellen wir uns auf ende 20 10 ein.
befürchte das ist keine IRONIE sondern Realität
Vielleicht klappts ja doch
die Hoffnung stirbt ja bekanntlicherweise zu letzt
Hallo,
wenns bis dato überhaupt noch Leimbachmodellbau gibt.
Wieso das denn ?
Hallo,
@Tommi, hast du ihn auf den letzten Messen gesehen?
Ich habe auch von Harald Stahl gehört, daß es ihm gesundheitlich sehr schlecht gehen soll