• @ Alexander,hast recht,sind ja Pneumatikschläuche,da verhält sich das etwas anders.In meinem O&K nutze ich HLP 32 da gibt es keine Probleme,und die Finger verbrenne ich mir nicht am Ventilblock, habe mal gemessen32 C° nach 1 Std. Betrieb am Ventilblock. Liegt auch bestimmt am eingestellten druck des Reglers,habe ihn nicht so hochgedreht.16 bar.

  • OHHHH man sehe da HLP 10 rein und die Temperatur geht von HEISSSSS schon mal auf angreifbar über.
    Jetzt mal nen schönen Lüfter aufbauen und dann sollte es funzen.Wenn nicht neuer Tank mit Kühlung ,aber dann Baggert er.
    :D:D:D