Sodale , weiter geht´s ....
Heute wurden die Rohrleitungen verlegt :
Bis demnächst,
Matthes
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Sodale , weiter geht´s ....
Heute wurden die Rohrleitungen verlegt :
Bis demnächst,
Matthes
N´abend zusammen
Nach einer etwas längeren Pause geht es wieder weiter. Ich habe mich noch einmal dem Antrieb der Ketten gewidmet. Mit dem Zahnriemen
hat es leider nicht funktioniert, der hat die Belastungen nicht ausgehalten ..........
Jetzt sind Zahnräder verbaut. Hier die Bilder :
und mit Gehäuse :
Bis demnächst,
Matthes
Hallo,
welchen Motor hast Du für den Antrieb verwendet `?
Danke und Gruss Frank
Hallo zusammen
Ich habe dann auch mal etwas an meinem "Schätzchen" weitergebaut . Zuerst aber noch eine Antwort für Frank :
mittlerweile habe ich RB-Motoren als Antrieb verbaut . Die eingesetzten Motoren waren zu schwach . Aber das Getriebe
mit den einzelnen Anbauteilen habe ich gut bei Seite gelegt. Sollte ich Zeit und Muße finden kann ich das wieder einbauen.
Dann aber mit einem anderen Motor.
Heute habe ich die Kabel für die Lampen am Ausleger befestigt . Also vier mal Schellen für die Kabel biegen und am Ausleger
verbauen. Hier die dazugehörigen Bilder .
Das war es wieder für Heute. Es geht so langsam dem Finale entgegen. Jetzt wird noch ein wenig im Gartenbeet getestet und dann wird lackiert.
Gruß,
Matthes
Hallo Matthias!
Der sieht schon super aus! Bin schon gespannt, was die Lackierung dann hergibt! Ich hoffe, du lässt uns ein Bild zukommen, wenn es soweit ist?
Hallo zusammen
Der kleine hat die ersten Stunden Test im Garten schadlos überstanden . Mein Filius hat das "Spielzeug" über
mehrere Stunden gefordert . Kleine Baustellen sind zwar in Sicht , aber da geht es nur um Feinheirten . Zum
Beispiel fährt der Bagger recht langsam , was aber an den verwendeten Motoren mit Getriebe liegt (RB-Motoren) .
Da gehen wir später einmal dran . Die Fuktionen sind soweit in Ordnung .
Die Hydraulik von Magom tut es auch , für mich sogar recht gut . Ich habe allerdings einen anderen Motor angebaut
(Roxxy-Motor mit 300KV) und einen ordentlichen Hydrauliktank gefräst . Da paßt reichlich Öl hinein wodurch sich selbiges
kaum erwärmt (Handwarm nach 2 Stunden) . Jetzt heißt es alles wieder auseinander bauen und dann Farbe druff .
Über die Farbgebung in ich noch am grübeln . Höchst wahrscheinlich aber Original Kombination . Sonderfarben waren zu
der Zeit diese Modells doch eher die Ausnahme , oder wie seht Ihr das ? Zum Abschluß noch ein paar Bilder nach dem
Gefecht :
Das war es erst einmal wieder . Bis demnächst,
Matthes
Hallo zusammen
Habe lange nichts mehr von mir hören und sehen lassen .... Dem kann
jetzt abgeholfen werden . Ich hbae angefangen dem ganzen etwas Farbe
zu spendieren . Bis auf die Kabine und den Oberwagen bin ich soweit .Hier
mal ein Bild mit den ersten lackierten Teilen :
Ich hoffe das diese Woche noch den Rest lackiert kriege ....... Anschliessend kann ich dann endlich
wieder alles zusammenbauen.
Gruß,
Matthes
Hallo zusammen
Heute wurde zusammengebaut . Hier die Bilder ....
Leider habe ich mir eine Winkelverschraubung abgerissen ... , also war hwutw nix mit einschalten . Hauptsache er ist wieder
montiert . Jetzt kommen dann die Feinheiten (Beschriftung , Handlauf etc. ) . Aber ich kann jetzt wenigstens mal wieder einschalten.
Bis demnächst,
Matthes
Schön! Ich liebe diesen alten Farbstil. Gute Arbeit!
N´abend zusammen
Nach einer etwas zu lang geratenen Pause habe ich mich mal um den Arbitsplatzdes Fahrers gekümmert . Nur noch Farbe drauf
und der junge Mann kann Platz nehmen. Wie immer , hier die Bilder .
Bis demnächst,
Matthes
Hallo zusammen
Es ist ein wenig weitergegangen. Fahrerstand hat Farbe bekommen und es sind
ein paar Aufkleber verteilt worden. Hier die dazugehörenden Bilder :
Bis demnächst,
Matthes
Hallo zusammen
Es gibt Neuigkeiten zu meinem Schätzchen . Es gab neue Antriebseinheiten für die Kettenlaufwerke und
ich habe mir mal einen Schnellwechsler zusammengefriemelt .
Die Motoren mit Getriebe sind von rcbrmin . Nachedem ich das Fett aus den Getrieben entfernt hatte und
das Ganze wieder mit etwas Öl montiert hatte funktionierten die sogar . Das Fett hatte eine zu große "klebende"
Wirkung .
Der Schnellwechsler wird über eine Servo und einen Seilzug betätigt . Hier nun die dazugehörenden Bilder :
Die alten Komatsu sind echt hübsch, genau wie Dein Modell
Super der Neue Fahrantrieb . Gefällt mir . Wie ist da der Preis ?? Vielleicht was für meinen CAT 235
Mach weiter so Gruß Kalle
Hallo Kalle
kostet 58€ +Märchensteuer+Porto
Guckst du
Gruß Christian
Danke .
Gruß Kalle