SCHMITT GROUP – Es gibt viel zu tun, Packen wir´s an

SCHMITT GROUP – Es gibt viel zu tun, Packen wir´s an

Servus zusammen,

wie schon in meinem AROCS Bericht angekündigt, wird es separat einen Bericht bzw. eine Vorstellung über die SchmiTT Group geben.

Durch mich entstand im Jahre 2013 das Unternehmen SchmiTT Group. Nach dem Kauf eines gebrauchten LIEBHERR 944 Abbruch und eines Mercedes – Benz SK 2653AK Dreiseitenkippers + zusätzlich einem Tieflader spezialisierte ich mich unter anderem auf die Bereiche -> Abbruch, Erdbau, Containerservice und Schwertransporte.

Nach rund zwei erfolgreichen Jahren in der Branche wurde ich aufmerksam auf die Insolvenz der Fa. „Hessen Bau“ ganz in der Nähe. Da hier schon Kontakt als Subunternehmer bestand, war klar ich übernehme den Fuhrpark sowie natürlich die kompletten Mitarbeiter von Hessen Bau.
Etliche Gespräche in der Geschäftsführung haben nun dazugeführt, dass es einen Zusammenschluss gibt unter dem Namen SchmiTT Group um in der Zukunft weitere Aufträge anzunehmen und auszuführen.

Heute besteht die SchmiTT Group in der Geschäftsführung aus Walter (der baufreund), Sascha (lepies87) und aus mir Ben (Schmitti)
Zusammen können wir auf einen modernen und technisch hochwertigen Fuhrpark zurückgreifen. Gemeinsam haben wir uns auf eine gemeinsame Farbe der Fahrzeuge geeinigt, die ich ja im AROCS Bericht schon erläutert hatte. Bei den Baumaschinen bleiben wir bei den Standart Farben der Original Hersteller.

Die SchmiTT Group besteht derzeit aus zwei Niederlassungen:
Die Hauptzentrale ist in 63843 Niedernberg. Hier wird das Hauptgeschäft abgehandelt, dort ist der Standort der Fahrzeuge und neue Aufträge werden angenommen und geplant.
Durch den Kauf des Geländes der Hessen Bau sind wir in der glücklichen Lage, ein Beton- und Kieswerk in 64732 Bad König zu haben. Dort findet ein Baustoff Verkauf statt. Durch das Betonwerk sind wir in der Lage weiterhin einen zusätzlichen Part in Sachen (Beton)Fertiggaragen zufertigen und vor Ort an den Kunden auszuliefern.

In folgenden Bereichen ist die SchmiTT Group tätig:
- Abbruch in verschieden Gebäudeklassen
- Erdbau und Baggerarbeiten sämtlicher Art
- Schwer-, Maschinen- und Baggertransporte
- Containerservice und Verleih
- Fertiggaragen
- Beton- und Kieswerk
- Baustoffhandel

Ein kleiner Überblick über den aktuellen Fuhrpark und Bestand der Ausrüstung:
- Mercedes-Benz AROCS 3363 Meiller Abrollkipper
- Verschiedene Mulden bzw. Container
- LIEBHERR 944 Abbruch + Anbaugeräte
- Goldhofer Tieflader TU5
- LIEBHERR 944 Zusatz + Anbaugeräte
- LIEBHERR 576 2plus2
- MAN TGS 33.540 Dreiseitenkipper
- Mercedes-Benz AROCS 3351 Dreiseitenkipper
- Müller-Mitteltal 5Achs Anhänger Tieflader
- HAMM Walzenzug
- Mercedes-Benz MP3 4148 4Achs Dreiseitenkipper
- Meiller Tandemkipper
- Diverse Baustellenausrüstung

WIR werden stets versuchen, den Bericht aktuell zuhalten und ihn immer wieder mit neuen Bildern von abgearbeiteten Baustellen und Änderungen innerhalb des Unternehmens zufüttern.

Bilder zum Fuhrpark und Material:

Mercedes-Benz AROCS 3363 Meiller Abrollkipper RK20.65 + Geteinsmulde der Fa. Empl

LIEBHERR Bagger 944 Zusatz

LIEBHERR Radlader 576 2plus2

LIEBHERR Bagger 944 Abbruch

Meiller Tandemkipper

Müller - Mitteltal 5Achs Anhänger Tieflader

Weitere Bilder vom Fuhrpark etc. folgen dann die Tage

Zitat von Newcomer_2

Sehr geehrte Damen und Herren der SCHMITT-GROUP,

die Firmengruppe PLANUM wünscht Ihnen alles Gute und viel Erfolg! - Die Baubranche braucht wirtschaftlich solide Firmen, um die harten Marktbedingungen meistern zu können. Der Mittelstand, wie Sie und wir ihn repräsentieren, muss sich gegenüber mächtigen Aktiengesellschaften und Kleinfirmen mit niedriger Kostenstruktur behaupten. Auch die Niedriglohnkonkurrenz mit gemietetem Maschinen- und Fuhrpark kämpft mit harten Preisbandagen um Marktanteile.

Wir freuen uns sehr, dass Sie mit Ihrem Zusammenschluß ein leistungsfähiges Unternehmen am Markt positionieren. Sie haben unverkennbar die technischen Voraussetzungen geschaffen, um anspruchsvolle Bauaufgaben zu lösen. Gerade die anspruchsvollen Baustellen bieten für uns reizvolle Tätigkeitsfelder. In diesen Nischen braucht es leistungsfähige, flexible Firmen mit einer soliden Maschinen- und Personalstruktur.

In diesem Sinne wünschen wir Ihnen einen guten Start und freuen wir uns auf eine gute Zusammenarbeit!

Ihre Firmengruppe PLANUM

Sehr geehrter Herr Christian V.,

vielen Dank für die Glückwünsche von der Geschäftsführung der Firmengruppe PLANUM.
Selbstverständlich freuen wir uns, gemeinsame Aufträge mit Ihnen abarbeiten zu können.

Ihre Visitenkarte wurde feinsäuberlich im Register einsortiert.

Bis dahin immer volle Auftragsbücher und das Mannschaft und Maschinen immer heil wieder nach Hause kommen.

Servus zusammen,

heute war ein ereignisreicher Tag für die SchmiTT Group. Der Abroller musste heute mal etwas Langstrecke fahren. Es ging nach Weissenhorn, dort wurde bei der Fa. P. Probst Baggerbetrieb und Transporte (diener) ein gebrauchter Goldhofer Tieflader und ein HAMM Walzenzug gekauft. Vorteilsweise wurde der Tieflader von der Fa. Probst noch von den Mitarbeitern in die SchmiTT Group Farbe umlackiert. Somit ist der Goldhofer direkt einsatzbereit und kann den Fuhrpark von derzeit 4 Baumaschinen transportieren.

Gerne werden wir auch als Subunternehmer in Sachen Schwer-, Maschinen- und Baggertransporten tätig. Mit den nun zwei Tiefladern können wir eine termingerechte Fracht mit einer Nutzlast bis zu 39.000kg bzw. 40.000kg durchführen.

Ein paar Bilder von der Übergabe bzw. Abholung in Weissenhorn.
Auch die Fa. Probst setzt inzwischen auf einen Mercedes-Benz AROCS.

GOLDHOFER TU 5:

HAMM Walzenzug 3414:

Servus zusammen,

am vergangenen Wochenende musste die SchmiTT Group in Urmitz anrücken und zwei Tage für ihr Geld arbeiten wie die Brunnenputzer

Abtragen der Deponie zur Geländeaufschüttung für die neue Straßenanbindung im Neubaugebiet:

Warten auf die Baubesprechung .....und los gehts

Schwertransporte der eigenen Maschinen auf die Baustelle wurden durchgeführt

Kurz stehen bleiben für ein Gruppenfoto, das der Chef wieder neue Fotos im Büro hat

AROCS Power

Weitere Impressionen folgen.......

Teil 2 der Impressionen

Man hätte ja auch um den Berg herum Fahren können......aber nein der Chef wieder
Zeit ist Geld.....da muss wieder so ein Manöver gestartet werden

Unser HAMM Walzenzug war natürlich auch im Einsatz

Hier ein kleines Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=l_RGDUsWE9I

Gemeinsam durch den 944 und den Walzenzug konnte eine neue Stellfläche geschaffen werden

Zielsetzung Brückenanbindung im Neubaugebiet geglückt -> Abreise

Nach zwei erfolgreichen Tagen konnte der Zeitplan eingehalten werden.
Mensch und Maschine traten gesund und ohne Schäden den Heimweg wieder an.

Noch ein kleiner Nachbrenner...

Zitat von SK-driver

Schöne Bilder

Aber es war ja net alleine die Schmitt Group

Wer hier große Klappe riskiert bekommt die genau so zurück
Natürlich war das Gesamtwerk "Brückenanbindung" nicht alleine die SchmiTT Group. Wir hatten tatkräftige Unterstützung durch die Firmengruppe PLANUM, sogar der Chef persönlich fuhr 4Achser. Dann auch zu erwähnen unser Subunternehmer "ERDBAU SAUERWEIN" der hier große Klappe riskiert ....

Aktuell sind wir schwer am diskutieren in der Geschäftsführung, ob wir ERDABU SAUERWEIN halten wollen und können. Es gab da einen Vorfall....

Unsere Tieflader waren total ausgelastet mit Transporten anderer Maschinen. Hier kam der LIEBHERR 944 Abbruch ganz am Anfang total in Vergessenheit. Somit bot sich die Fa. Erdbau Sauerwein an für den Baggertransport. Ich fragte noch ob er wirklich unbeladen auf der Maschine Fahren will bei dem Gewicht im Nacken....Naaaa Kalt das geht schon
Und da hatten wir den Salat. Bergab machte der Zug den Abgang, nur durch Glück kam er gerade noch so zum Stehen. Dann fing das Ablademanöver in Schräglage an (siehe Bilder). Natürlich ging alles gut und der Tieflader musste nur etwas Leiden.

Guten Abend zusammen,

um den Bericht wieder etwas zu erneuen, unsere Abbruchmaschine LIEBHERR 944 Abbruch verlässt nach erfolgreichen Arbeitseinsätzen/Baustellen das Unternehmen.

Wir wünschen dem neuen Besitzer viel Spaß und viele Aufträge. Dass der 944 immer wieder in ganzen Stücken nach Hause kommt.
Und das er noch ganz viiieelleeeee Betriebsstunden auf die Uhr bekommt......

All Zeit immer ein Löffel voller Dreck

NEUZUGANG LIEBHERR 576 2plus2

Servus zusammen,

natürlich gibt es Ersatz für den 944. Schon über ein Jahr im Unternehmen der LIEBHERR 576 2plus2 von PREMACON.
Somit der zweite Radlader im Unternehmen

Ausgestattet mit dem Braeker Lock (Schnellwechsler) eine Maschine mit verschiedenen Einsatzmöglichkeiten.

Aktuelle Anbaugeräte:
- Planierschaufel
- Felsschaufel
- Industriegabelträger

ÄNDERUNGEN IM FUHRPARK:
- Veränderungen bei den Tiefladern
-> Verkauf 5achs TL Müller-Mitteltal
-> Kauf eines 4achs TL mit Radmulden für unsere Radlader
-> Umstrukturierung der Tieflader innerhalb der Mitarbeiter

- Die SchmiTT Group kauft Erdbau Sauerwein bzw. schließen sich die Unternehmen zusammen

ÜBERNAHME ERDBAU SAUERWEIN DURCH DIE SCHMITT GROUP:

Aus wirtschaftlichen Gründen hat die SchmiTT Group die Fa. Erdbau Sauerwein gekauft bzw. gab es einen Zusammenschluss in der Region.
Gemeinsames Arbeiten wurde als sinnvoller betrachtet. Somit hat die SchmiTT Group einen neuen Mitarbeiter -> Basti (SK-DRIVER)

Der schon teilweise in die Jahre gekommene Fuhrpark von Erdbau Sauerwein wurde durch Neubestellungen ersetzt.
Auch hier ein Tausch unterhalb der Mitarbeiter mit den Fahrzeugen. Der LIEBHERR 944 bleibt somit in der SchmiTT Group.

Neubestellung:
- AROCS DSK + Tandem Kipper

Unser neuer Mitarbeiter Basti verfügt nun über ein neues Zugfahrzeug inkl. Tandem und Tieflader + LIEBHERR 944.
WILLKOMMEN IM UNTERNEHMEN

(Bilder zu den Neubeschaffungen kommen die Tage)