Hallo philippo,
eine frage zu den neuen anschlüssen,diejenigen die nicht geschraubt sind, werden die mit einer zange aufgepresst, schon bei damitz?
nein, die sind nicht mit der Zange aufgepresst 
Es ist ein Messingsicherung die über den Schlauch geschoben 
Hallo Jürgen,
jetzt weis ich auch womit du deine ganze Zeit verbringst.Hoffendlich ist es bald fertig zum Probelauf du kannst es bestimmt kaum erwarten.
Und dann auch noch mit der neuen Brixl das ist es doch oder ????
und behauptest ich hätte doch genügend Zeit 
Wenn verfertigt ist darfst Du auch mal mit der Brixel Arbeiten 
Hallo Björn,
klasse Bilder !
Jetzt bekommt man mal einen richtigen Eindruck vom Damitz-Bagger.
Werde weitere Bilder vom Verschlauchen bis zur erst Inbetriebnahme machen
Teil 3
Die Verschlauchung der der Zusatzleitungen
©Bernd
Und hier wie das letzte Ventil mir den Rest Verbunden ist
©Bernd
So das war es für heute :D.
Hoffe ihr konntet genügend sehen
Teil 2
Oberwagen am Anfang der Verschlauchung
©Bernd
Verteilerblock vorn
©Bernd
Der Oberwagen von unten gesehen und fast fertig
©Bernd
Gleich geht es weiter
Nach dem ich endlich die nötige Zeit hatte, habe ich an die Verschlauchung des Baggers gemacht
Es ist etwas anders aber auch einfacher wie beim O&H RH 6 PMS
Ich konnte mir sehr viel Arbeit ersparen denn ich habe nicht wie in der Bauanleitung seht das komplette Modell zerlegt.
Durch die neue Konstruktion ist es leichter geworden mit der Verschlauchung.
Auch wenn man das ein oder andere Mal am liebsten ein Oktopus wäre 
Aber nun genug der Worte ich lasse Bilder sprechen 
Teil 1
Unterwagen und Antriebshydromotor vor der Verschlauchung
©Bernd
Antriebshydromotor
©Bernd
Unterwagen und Antriebshydromotor fertig Verschlaucht
©Bernd
Gleich geht es weiter
Hallo Matthias,
ich sehe leider nur das X im Bild 
Hallo Kilian,
Hey das war aber kein guter Tausch, die Damitz Achsen sind unkaputtbar
Jop Damitz hätte ich auch drin gelassen.
Sehe das genauso wie die beiden, kann mir nicht vorstellen, dass die Wedico Achsen stabiler sind 
Die sind richtig rum. Oben sind die Sperrhebel für die Achsen.
Wenn Hendric die wieder abgestoßen hat ist das eigentlich Aussage kräftig genug
Letztendlich hast Du die Entscheidung getroffen wie auch immer
Wünsch Dir trotzdem weiterhin gutes gelingen, bin auf weitere Bilder gespannt
Hallo Felix,
da bin ich mal gespannt wie das nachher aussieht
Wäre es nicht einfacher gewesen Du hättest die benötigten Komponenten Einzel gekauft
Hallo Alex,
Hallo Alex,
einen Sender und 3 Empfänger
Oder 3 Komplette Anlagen
ich bin auch mächtig verwirrt 
klär uns doch auf
Hallo Bernd,
die Raupe sehen mächtig aus 
Hallo Björn,
sieht schon sehr gut aus
Hallo Christian,
der Bagger ist von Damitz
Dort gibt es auch Hydraulikkomponenten
Hallo chaict,
die Lieferzeit beträgt ca. 1/2 Jahr 
Kann auch länger werden 
Hallo Jan,
Wie ist den die Verarbeitung des Baggers?
Wie schwer ist er oder wie schwer wird er mal werden?
Muss man den Bagger selbst zusammen bauen oder wird er Fertig geliefert?
In der üblichen Qualität von Damitz 
Er hat ca. um die 10 KG.
Die Endmontage kannst selbst machen, was ich bevorzuge oder gegen Aufpreis durch Damitz
@ Bernd und Sebastian
schon 
Hallo Mario,
Der wesendliche Unterschied zum Vorgänger liegt einfach in der Kraft und der Geschwindigkeit des Modells. Dies liegt an der neuen Hydraulikpumpe mit Faulhabermotor. Und natürlich das Design. Hier wurde der Aufbau nicht mehr aus Blech, wie früher, sondern aus einem Kunststoffgrussteil hergestellt.
deine Aussagen sind soweit richtig bis auf das Blech
Es war Aluminium
Hallo Björn,
Herzlichen Glückwunsch zu diesem sehr schönen Modell !
Endlich sieht man den Damitz mal mit allen Details einschließlich Innenleben - klasse.Lieferzeit ein knappes Jahr? Erfolgt die Endmontage durch den Käufer? Worin bestehen eigentlich die wesentlichen technischen Unterschiede zum Vorgängermodell?
Viele Grüße aus Willich
Björn
schön
Werde zur Fertigstellung noch mehr Detailbilder machen
Mit der Lieferzeit liegst Du nicht falsch
Die Endmontage kannst selbst machen, was ich bevorzuge oder gegen Aufpreis durch Damitz.
Die Hydraulik einschließlich Pumpe wurde überarbeitet. Es sind ca. 20% mehr Leistung heraus gekommen.
Die Pumpe gibt es nur in Verbindung mit dem Bagger, ansonsten nicht käuflich
Der Oberbau besteht aus Kunststoff, Fahrerkabine sowie die Abdeckung.
Im Ganzen wurde er neu Konstruiert und nicht wie es gemutmaßt wird, ein neues Kleid auf altem Untergrund
Hallo Luggi,
Mit 7 Ventilen kannst du die Ausrüstung auch sehr vielseitig gestalten. Welche Ausrüstung hast du dabei oder geplant ?
Hr. Damitz plant da noch etwas, mehr möchte ich jetzt nicht sagen
Muss erst Rücksprache mit ihm halten
Hallo Alex
Sind die Ventile alle original von Damitz?
sg
Alex
Ja, alle original von Damitz
