Beiträge von Werner S

  • Mobile Trommelsiebmaschine!

    Hallo Thomas,
    ich war ja immer in der Nähe, die Maschinen hat ohne zu nerven wunderbar ihren Dienst getan. Da hatten die Radlader ganz schön zu schaffen, das Siebgut abzutransportieren. Eine einzigartige Maschine, die lange Entwicklungszeit hat sich gelohnt!
    Wie ging das mit dem wiegen? Über die öffentliche Fahrzeugwaage?

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Volvo EC 290B NLC

    Hallo Thomas, du kannst die Antennen vom Bagger also abnehmen und in der Kiste verstauen? Die Kiste transportierst du dann wahrscheinlich im Löffel. Pass auf dass sie niemand klaut!

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Uhu Endfest

    Hallo Andy,
    du brauchst nicht unbedingt einen Ofen, du kannst das Teil auch mit einem Heissluftfön schön gleichmässig anwärmen, dann erreichst du annähernd dieselbe Festigkeit und der UHU härtet schneller aus.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    Damit hast du deine Frage nach dem Verbleib der 200 ml (oder mehr) selbst beantwortet. Auch mit dickeren Schläuchen wird sich nur eine kleine Verbesserung einstellen, da hauptsächlich die Verschraubungen den Ölstrom stark drosseln. Das hat auch einen Vorteil: Die Zylinder werden nie zu schnell und es bleibt ein Restdruck übrig, meinetwegen zum gleichzeitigen Auskippen oder Lenken. Vielleicht könnte mal der Hersteller der Zylinder was dazu schreiben, wäre bestimmt interessant, ob das beabsichtigt ist.
    Eine Aufrüstung auf LiPo 4S wird dir zwar zunächst eine wesentlich höhere Fördermenge der Pumpe bringen, doch wie soll diese die Zylinder erreichen, wenn nichts durchgeht? Der grösste Teil wird durch das DBV wieder in den Tank befördert, immer schön im Kreis herum. Eine Geschwindigkeitszunahme der Zylinder ist nur über zusätzlichen Druck erreichbar, durch höheren Druck erhöht sich auch der Durchfluss durch die Engstellen. Du kannst ja mal versuchsweise mit 14, 8 V die Pumpe laufen lassen, es wird sich bei gleichem Druck nichts rühren, ausser dass dein Labornetzgerät total zusammenbricht, weil der Strom schon in Richtung 10A geht. Also: willst du schneller werden, keine Engstelle unter 2mm. Die Lenkung kannst du lassen wie sie ist.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    Ich setzte mal voraus, dass deine Schläuche genug Öl durchlassen, ich meinte eher die Bohrungen in den Ventilen , Zylindern , DBV, Fittings usw.
    Weil du aber jetzt die Schlauchdurchmesser genannt hast, stehe ich jetzt doch auf dem Schlauch. Meinst du bei deinen Angaben den Innenduchmesser? Dann hast du dick aufgetragen, der Durchfluss genügt locker für 1,5 l /min.
    Oder etwa doch den Aussendurchmesser? Dann bleiben beim grossen Schlauch noch 4mm innen, genügt auch bei 600ml. Bleibt noch der kleine 3mm Schlauch, da wird nicht mehr viel Lichte Weite bleiben, vor allem in den Verschraubungen. Oder doch?
    Bevor du eine LiPo Zelle nachrüstest. sollten wir doch vorerst mal deine Eingangsfrage klären: Wo bleiben die 200ml ? Da eher 250ml ml fehlen, würde ich solange suchen, bis ich sie gefunden habe. Irgenwo liegen sie, garantiert.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    nachdem du jetzt alles durchgemessen hast wurde kein einziger Sollwert erreicht. ( 550ml anstatt 600, 2,8 sec anstatt 2,6, 1,7 sec anstatt 1,5) Ich hoffe aber, du hast nicht mit einem 40mm- Manometer gemessen, die Dinger sind nicht weit vom Schätzen entfernt und ausserdem sehr schlecht ablesbar.
    Dass die Zeiten für das Einfahren der Zylinder kürzer sind, liegt an der Kolbenstange, deren Volumen vom Zylinderinhalt abzuziehen ist. Zusätzlich ist auch beim Absenken keine Last vorhanden. Da aber die Zeiten ,die ich angegeben habe, auf der Basis von nur 400ml (550ml abzüglich Verluste) berechnet wurden, scheint mir wahrscheinlich, dass der Durchfluss irgendwo oder an mehreren Stellen beengt ist. Welchen Querschnitt haben denn die Verschraubungen und Schläuche ? Auch das DBV bedarf einer Prüfung bezüglich Durchlass . Vielleicht kannst das mal prüfen, am Besten mit einem passenden Bohrer ( höchstens 0,1mm kleiner als die vorhandene Bohrung) den freien Durchgang prüfen.
    Der 30-9 bringt über 66% mehr Drehzahl, das ist eine gewaltige Stufe, da sich auch deine Mindestdrehzahl um 66 % anheben wird. Das ist zwar der einfachste Weg, aber nicht der beste.
    Noch was zum Direktantrieb: Die kurze Version von Martin sieht beeindruckend aus -alles Weitere könnten wir mal in KA diskutieren, hier nicht.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    es scheint so, dass die Pumpe bzw. der Antriebsmotor dasteht wie eine Eins. Die Drehzahl wird, nach deinen Messungen zu urteilen, kaum durch eine Druckerhöhung beeiflusst. Das ist schon mal optimal und zeugt von der Güte des Aggragats. Dass du nicht auf 600 ml kommst, kann auch an der Eingangsspannung von unter 12V liegen (LiPo 3S) Wenn du alle Zylinder anschliesst und zugleich betätigst, so müssen sie unter Last, ausgehend von 400ml/min in höchstens 5 sec voll ausgefahren sein, und zwar alle 5. Nur die beiden Hubzylinder alleine dürften höchstens 2,6 sec brauchen. Fall du auf diese Werte kommst, ist alles in Ordnung, da das Öl mit allerlei Verwirbelungen und Reibungen zu kämpfen hat, bis es eine mechanische Leistung zuwege bringt.
    Interessant wäre noch die Stomaufnahme bei 550ml / 30 bar. Es müssten unter 7 A sein bei 12V, alle Verluste mit einberechnet.
    Für eine eventuelle Fehlersuche solltest nur 1 Zylinder anschliessen, meinetwegen den Kippzylinder ( Zeit= 1,5sec) und mit ihm alle Ventilausgänge einzeln testen. Egal, ob das Ventil nur 500ml durchlässt, die Werte sollten auf jeden Fall gleich sein.
    Sind die Werte nicht gleich, liegt ein Fehler im betreffenden Ventil vor oder in der Verschlauchung. Ich nehme an, die Ventile sind alle gleich, oder habe ich da was überlesen? Braucht der Kippzylinder länger als 1,5 sec, liegt ein Fehler zwischen DBV und Sammelleitung / Bohrung vor. Also schön gemütlich vorgehen, du wirst den Fehler schon finden, der wahrscheinlich gar keiner ist.
    Eine Erhöhung der Pumpendrehzahl mittels Magic Torque 30-15 erkaufst du auch mit einem viel höheren Stromverbrauch und musst oft kostbare Energie über das DBV vernichten. Was ich nicht verstehe ist: Warum läuft die Pumpe nicht mit Direktantrieb, das spart Platz, ist leiser und sparsamer im Stromverbrauch. Allerdings fällt mir als Anbieter nur TORCMAN ein, und der langt ganz schön hin.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    DINO hat natürlich recht. Wie bereits geschrieben, ist eine Messsung nur unter Druck aussagekräftig. Der Antriebsmotor wird auch unter Druck eine niederigere Drehzahl haben, was schon einen Teil des Fehlers , der wahrscheinlich keiner ist, klärt.
    Erst wenn du die wahre Fördermenge weisst, kannst du/wir auf dieser Basis weitersuchen.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Bringe den gewünschten Volumenstrom nicht hin.

    Hallo Phil,
    wie hast du während der Fördermengenmessung den Druck erzeugt? Der Volumen-Wirkungsgrad (unter Druck) sollte keinesfalls unt 0,9 liegen, das schafft jede JUNG-Pumpe. Beim mechanisch- hydraulischen Wirkungsgrad kannst du froh sein, wenn du über 0,4 kommst. Diesen kannst du aber leider nur über die Eingangsleistung (Drehmoment x Drehzahl) ermitteln oder grob über Spannung x Strom x Wirkungsgrad des Antriebsmotors. Wenn dein Pumpenaggregat also 600ml bei zugleich 30 bar schafft, ist sie in Ordnung und du kannst die Ventile / Zylinder untersuchen. Ein paar Tropfen aus dem DBV spielen bei 600 ml keine keine Rolle.

    Gruss
    Werner

  • Hilfe für Eigenbau-Kardarngelenke

    Hallo Gerald,
    wie du das beschreibst funktioniert bestimmt auch, die Stummel müssten vone aber 90° angespitzt werden und dürfen sich bei der Montage nicht verdrehen. Schweissen oder hartlöten geht mit Geschick auch, die Bolzen und/oder der Würfel werden sich aber verziehen. Hartgelötete Bolzen sind nicht mehr demontierbar und es muss bei Verschleiss das schöne mühsam gebaute Gelenk weggeworfen werden. Ausserdem werden die Laschen wieder weich, wenn sie vorher gehärtet waren. Ein Vorteil wäre, dass sich die Bolzen nicht mehr lockern können, was bei billigen Gelenken immer wieder vorkommt.

    Gruss
    Werner :Winker:

  • Hilfe für Eigenbau-Kardarngelenke

    Hallo Hanno,

    die Idee ist nicht von mir, es handelt sich um ein Grosserienteil. Meine Eigenbaugelenke sind ganz anders aufgebaut, für 1:14 aber im Durchmesser (15mm) zu gross. Sie sind aber in der Länge dafür wesentlich kürzer als Kaufteile und haben bei gleicher Beanspruchung mindestens die 50 fache Lebensdauer.

    Gruss
    Werner :Winker: