Hey Markus,
super das Du Deinen 934 vorstellst! 
Die ersten Teile durften wir ja schon in natura bewundern... und die sahen echt klasse aus. Vor allem den Ballast hast Du echt sauber hinbekommen! 
Deinen Baubericht werde ich auf jeden Fall verfolgen und freu mich drauf den Bagger wachsen zu sehen. 
Hallo Stephan,
für die Versorgung des Empfängers musst Du ein BEC verwenden. Oder Du nimmst einen Regler mit BEC... dann kannst Du Dir das sparen. Wichtig ist halt, das Du nur eins im Modell hast.
Hi Bernd,
ich kann Dir auch nur empfehlen gleich mit einem gescheiten 2K-Lack zu lackieren... das ist eine riesen großer Unterschied zur Spraydose und das Ergebnis ist auch besser. Da kannste Dir den Klarlack sparen.
In der Bucht gibt es genügend günstige HVLP Lackierpistolen... hier z.B. ... die ist für unsere Zwecke völlig ausreichend. 
Hi Thorsten,
danke für die Auskunft und den Screenshot! Aber ein Fehler ist die Leckölleitung auf gar keinen Fall. Wie heißt es so schön... steter Tropfen höhlt den Stein... und was weg kann, kann schon mal keinen Staudruck mehr bilden und einem in die Suppe spucken. Die Schmierung der Welle ist bei dem Aufbau ja auch gewährleistet. Echt schöne Konstruktion!
Hi Thorsten,
die Pumpe sieht ja mal super aus. Echt saubere Arbeit!
Geh ich recht in der Annahme, das die Leitung am Gehäuse für Lecköl ist? Deinen Bericht werde ich auf jeden Fall verfolgen und freu mich auf die weiteren Fortschritte (und Bilder)
Hi Alex,
war richtig schön Dich und Deinen Bagger mal persönlich kennen zu lernen! 
Der "Kleine" ist einfach nur super sauber gebaut und funzt richtig gut! 
Wenn das erst mal die Verkleidung und Lack drauf ist, hast Du ein richtig schönes Modell auf die Ketten gestellt. Da kannste echt stolz drauf sein!
Hi Leute,
für das super tolle Wochenende! Es war einfach nur 
Eine super Werksbesichtigung bei Liebherr in Biberach zum Einstieg, eine sehr entspannte Atmosphäre, alte und neue Freunde getroffen, sehr viel Spaß beim Spielen, super nette Gespräche, sehr viel gelacht, lecker Essen, lecker Trinken 
... was will man mehr? Es was eine rundum gelungene Veranstalltung und die 2 Tage sind nur so dahingeflogen... das schreit einfach nach Wiederholung!
Was mir allerdings Sorgenfalten auf die Stirn treibt sind die Teleskopmastschüsse aus Kunstoff, ob die wohl in einigen Jahren, wenn sich langsam die Zusatzstoffe verflüchtigen auch noch gerade sind...
Hallo Jörg,
wie kommst Du jetzt auf die Idee, das die Teleskopprofile von WSI aus Kunststoff sind? 
Das sind gezogene Aluminium Profile... aber das kann man ja schon mal verwechseln. 
Das einzige Kunstoffprofil von WSI gibt es beim 2ten Schuß vom LTM 1750-9.1... und der ist in 1:87 und sehr günstig.
So gleich gehts Los.....
Da waren wir gerade im Bett... 
... einmal werden wir noch wach... 
Hi Leute,
morgen ist es so weit und ich freu mich wie ein Schnitzel auf das Treffen!
Allen, die von weiter weg kommen wünsche ich eine gute und vor allem unfallfreie Anfahrt! Es ist zwar kalt hier, aber die Straßen sind gut geräumt und trocken. Ein kleiner Zeitpuffer kann trotzdem nicht schaden. 
Hi Alex,
cooles Video! Läuft ja schon ganz gut der Kleine.
Was für eine Pumpe hast Du verbaut? Sieht aus (und hört sich auch so an) als wenn die ein bisschen zu viel Öl bringt...
Ich freu mich schon drauf den am Samstag in Natura zu sehen!
Danke Jungs, das motiviert!
Schaut super aus, geht auch ohne den ganzen High Tech Kram
Mal ne Frage zum Auspuff:
Woher hast du denn das MAN Logo? Das ist doch aufgelötet, oder?
Jepp, geht sogar gut und macht richtig Spaß! 
Das Logo war mal eine Anstecknadel... die hab ich passend gefeilt und dann in die Blende eingesetzt. Und weil unter der Nickelschicht Kupfer war, konnte man das echt prima löten. Hab noch 3 Stk da... also wenn Du noch eine brauchen kannst, kann ich Dir nächstes WE gerne eine mitbringen.
Hi Bernd,
Du übertriffst Dich mal wieder selbst! Da haste wieder ganze Arbeit geleistet.
Hallo Wolfgang,
vielen Dank für Deinen super netten Kommentar, da habe ich mich wirklich sehr drüber gefreut!
Ich habe mich mal an den Auspuff gewagt... und auch was hinbekommen. Es sind zwar ein paar Unschärfen drin, aber damit kann ich leben.
Als nächstes kommen die Halterungen für die Luftbehälter und den Batteriekasten. Mal schaun wie ich das noch mache... 
Moin Alex,
super , dann sieht er am kommenden WE ja zum ersten mal in den Dreck!
Hi Matthias,
cool, gute Kenntnisse über die Konstruktion und Originalzeichnungen sind doch schon mal die halbe Miete!
Bei maßgefertigten Hydraulikzylindern ist Baggermartin erste Wahl, die sind echt super! Aber wenn Du bei Trautwein arbeitest, dann hast Du doch sicherlich auch die Zeichnungen von den Zylindern und auch eine Dreh- u. Fräsmaschine zur Verfügung... so kompliziert ist es jetzt auch nicht Zylinder selber zu bauen.
Hallo Matthias,
da hast Du Dir aber ein schönes Projekt ausgesucht. Technisch gesehen finde ich die Garagentransporter echt interessant... da wirst Du echt noch nee Menge Hirnschmalz reinstecken müssen und ich bin gespannt wie Du es löst. Deinen Bericht werde ich auf jeden Fall im Auge behalten!
Aber den Spoiler und die Windleitbleche würde ich weglassen... das passt mal so gar nicht zu dem Fahrzeug.
Hiho,
in den letzten Tagen hab ich ein paar Späne gemacht und mir die 6 benötigten Luftbehälter sowie die ersten Teile für den Auspuff gedreht. Für die Luftbehälter habe ich Alurohre abgedreht und die Spannbänder angedeutet. Dann noch an beiden Seiten eine Kappe davor und fertig. Die Kappen waren zwar eine Strafarbeit, aber ich denke es hat sich gelohnt.
Für den Auspuff hab ich bis jetzt nur den Grundkörper und das Endrohr gedreht und die Blende wird noch eine echte Herausforderung, aber das bekomm ich auch noch hin.
@ Stefan: Passt schon, dafür ist ein Forum ja auch schließlich da!
Wann kann man denn was von Deinem Projekt lesen und auch sehen? 
Hi Thomas,
ein schönes Modell haste Dir da zugelegt. Der Vergleich zum B40 ist echt irre!
Schade das Du Pech mit der Qulität hattest. 
PS: Bei Mängeln an WSI Modellen genügt im übrigen eine Mail an service@wsi-models.com ... die Jungs sind sehr hilfsbereit und bemühen sich sehr eine Lösung zu finden.
Hallo Ihr beiden,
für die Info, dann werde ich mir mal eins bestellen.
Ein Servo mit 10kg habe ich noch rumliegen, bin mir aber nicht sicher ob es langt und deswegen lieber noch mal gefragt. Aber da verlasse ich mich ganz auf Eure Erfahrung und bau gleich ein stärkeres ein.
