Beiträge von Alexander

    Hi Bernd,

    :W: das sieht super aus! :respekt:

    Bei der Geschwindigkeit kannste doch auch noch einen neuen Unterwagen bauen und den 984 am Stück in "Altersteilzeit" schicken :bitte: ... dann kann er auch noch ab und zu zeigen was in ihm steckt. :thumbup:

    Hi Florian,

    :D: fürs Lob!

    Es ist zwar schon mehrfach geschrieben worden, aber ich habe für meinen Bagger eine auf Jeti umgebaute Futaba F14. Die Sticks in der Mitte sind fürs Fahrwerk und in Anlehnung an stefanf´s Funke selbst gebaut worden... funzt super! :thumbup:


    (Das Bild stammt aus Beitrag 355)

    Hi Bernd,

    NEIN, TU DAS BITTE NICHT!!!! :bitte::bitte::bitte:
    Deinen schönen 984 zerlegen... :schreck2: :abgelehnt: Alleine der Gedanke daran treibt einem ja schon die Tränen in die Augen! :Tränen:
    Ich seh das genau so wie Thomas... setzt es Dir in die Zeit und bau dann gleich einen neuen Unterwagen... oder mach zumindest die Drehverbindung gleich... dann kann sich der 9100 den Unterwagen mal ausleihen und der 984 geht halt solange in Urlaub... aber Dein Bagger hat es verdient am Leben zu bleiben. :meinung:

    Hallo zusammen,

    da kann ich mich nur anschließen, der Service bei Fumotec ist wirklich vorbildlich!!! :genauso:
    Obwohl ich bis jetzt nur ein paar Einzelteile bei Frank gekauft habe und auch zu keinem Zeitpunkt ein Geheimnis daraus gemacht habe das ich Eigenbauer bin und deswegen wohl niemals ein kpl. Modell oder Bausatz bestellen werde, machte das überhaupt keinen Unterschied und ich wurde immer super freundlich behandelt :Top: ... da können sich andere echt nee Scheibe von abschneiden! :meinung:

    ist ohne Versandversicht etwas zu schiken lassen gefährlicher?

    Hallo Namensloser,

    was meinst Du denn? Das hat schon einen Grund warum das versicherter Versand heißt. Bei den Werten solltest Du sogar die Versicherungssumme erhöhen weil die Standardversicherung nur bis 500€ geht. ;)

    Ein kleiner gutgemeinter Tip... wenn Du irgendwas bestellen solltest, dann mach das auf jeden Fall zusammen mit Deinen Eltern und nicht im Alleingang... sonst könnte das mal ganz böse in die Hose gehen.

    PS: Die Bausätze von Blocher sind jeden Cent wert und wenn Dein Geld noch nicht langen sollte, dann spar noch ein paar Monate. Wer billig kauft, kauft zweimal. :meinung:

    Hi Werner,

    zum einen bin kein selbsternannter Aufpasser und zum anderen will ich niemanden das Maul verbieten! Aber ich denke in dieser Diskussion geht es mittlerweile um die Bauart und Technik von Verteilergetrieben... wenn Du wissen möchtest ob und wie SA reagiert, dann solltest Du diese Frage direkt an die Herren Michalik u. Brand stellen... hier wird sie Dir niemand beantworten können!!!
    So, und jetzt klinke ich mich hier aus... das Niveau wird mir echt zu flach. Das hätte eine sehr interessantes Thema rund um VG`s werden können, aber auf Deine Hetzjagd in der Du immer wieder auf der selben Frage rumreitest hab ich echt keinen Bock mehr...

    PS: Wenn Du die Idee mit dem Stirnrad-Diff. verfolgen möchtest... hier ist Deine Chance!

    Kannst du mir einen Tip geben in welchem Fahrzeug das von dir beschriebene Verteilergetriebe mit den Zusatzzahnrädern eingebaut ist?


    Hallo Werner,

    aber sicher doch... hau drauf

    Mal was anderes... was soll SA denn Deiner Meinunng nach machen? :Denk: Die Konstruktion steht und lässt sich nicht "mal eben so" ändern... wenn man das wollte, käme das einer Neukonstruktion gleich und zieht einen riesen Rattenschwanz hinter sich her. Die Empfehlung von SA ist doch eindeutig... sobald man ins Gelände fährt, soll das Diff. gesperrt werden... dann tritt das "Problem" erst gar nicht auf. Gestern war noch ein LKW-Fahrer in Ehingen auf dem Parcour... der sagte auch das man in den Baustellen ohne Allrad und Sperren keine Chance hat.

    Und da brauche ich nur z.B. Kanal 1 Und Kanal 2 mischen oder wie verstehe ich das.


    Jepp, genau so. Stick nach vorne/hinten und die Raupe fährt geradeaus... Stick nach vorne/hinten und gleichzeitig nach links/rechts und die Raupe fährt eine Kurve... Stick nach links/rechts und die Raupe dreht auf der Hochachse... Guck mal in der BA nach V-Leitwerk, da sollte alles beschrieben sein.
    Mit dem Modul funzt es genau so... Kanal 1 u. 2 + die Regler dranstecken und fertig ist die Laube. ;)

    ... die Thor 15 hab ich fürs Fahrwerk genommen. Die sind gut und günstig! Bis jetzt läuft alles ohne Probleme. :thumbup:
    Aber nehm nicht die selbstlernenden... die entwickeln irgendwie ein Eigenleben... zumindest bei mir. Keine Ahnung warum :Denk:
    Aber da war CTI sehr kulant und hat sie ohne Probleme gegen die nicht selbstlernenden umgetauscht. Der Servic bei CTI ist vorbildlich!!! :genauso: