Beiträge von Hiab

Weiter gehts, die Aufstiege wurden angeschweißt.
Die Zylinder für die Pendelsperre gefertigt samt dem dazugehörigen Ventil.
So hat der Bagger auch ohne Stützen und Schild immer einen guten Stand.

Hey Tommi,

was ein Monster, bin echt schwer beeindruckt von deinem Kran

Hier habe ich noch mal ein Paar Bilder.
Die Werkzeugkisten mussten etwas größer ausfallen damit auch alles nachher rein passt, wenn die Aufstiege davor sind fällt das aber sicher nicht mehr so auf.
Hab den Oberwagen mal für ein paar Bilder aufgesteckt.

Schon mal interessant wer wo dahintersteckt.

Also ich vermute auch ganz stark das Robbe den Bagger nur vertreibt und eine andere Firma der Hersteller ist.
Aber warten wir es ab, bis jetzt ist es noch immer raus gekommen wer die Sachen herstellt.

Das würde mich ja auch mal interessieren ob Case, Neu Holland und O&K baugleich sind

Ein etwas seltener Mobilbagger, zumindest bei uns einmal wegen der Größe und zweitens weil er keinen Verstellausleger hat.
Der Mobilbagger wird in einen Abbruchunternehmen eingesetzt.

Leider habe ich in letzter Zeit nicht mehr allzu viele Bilder gemacht.
Es wurde ein Kontergewicht erstellt, dieses wurde abgeformt, in die Form wurde der Hydrauliköltank integriert.
Des weiteren wurde die Hydraulikventiele mit der Pumpe Hartverohrt, das spart sehr viel Platz ist aber recht nervenaufreibend und langwierig
Der Ölfilter wurde gefertigt und ein Anschluss fürs Manometer wurde in die Leitung eingebaut.
Das Gitter dient zur späteren Befestigung der Elektronik und Schützt den Akku vor der Drehbewegung des Motors.
Der Akku findet seinen Platz unter der Pumpen Motoreinheit.

Hier geht es auch weiter, allerdings nur noch mit einem Mobilbagger.
Auf den Folgenden Bildern ist der eingebaute Lenkzylinder zu sehen und die Strom und Öl Durchfuhrung mit intigriertem Drehkranz.

Hallo Michael,

willkommen hier im Forum

Hallo Bastian,

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Hallo Tommi,

meinen allergrößten Respekt für deine Präzise Gedultsarbeit.

Der Kran wird echt eine Wucht

Hey Bernd ,

sieht fast so aus als würdest du Tag und Nacht Dumper bauen.

Ich glaub auch zum Forumstreffen wird es wohl fahren.

Hallo Silvano,

die Spiegel und Lampen sehen schon mal recht gut aus .

Hast du die Resinteile selber hergestellt ? oder gibts die zu kaufen, ich suche auch noch solche Arbeitsscheinwerker.

Hallo Martin,

willkommen hier im Forum

Sauber der ist echt gut geworden

Hallo Pierre ,

Willkommen hier im Forum.

Hallo Ralph,

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Hallo Bernhard,

ich verwende in meinem 984 auch einen Jazz 40 Regler am Pumpenmotor und bin sehr zufrieden.

Hallo Thomas,

den Bell hast du echt schön verfeinert