Beiträge von Catwoman

    Hallo Leute, :)

    Jetzt habe ich etwas 10 stunden gefahren mit dem bagger mit kunststoff zahnräder ohne problemen,nur das zahnrad auf dem motor achse war ein bischen bewechlich geworden weil die kleine schrauben nicht zu fest gedreht werden können, weil dann das kunststoff nicht haltet.

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    Oben ist meine lösung zu sehen,ich habe rund um das kunststoff zahnrad eine messing ring passend gemacht,und die gewinde drein geschnitten,und jetzt sind die schrauben gut fest zu ziehen durch das kunststoff hin auf die achse der motor.
    Auch war da die löffel servo der nicht mehr bewechte,so diese auch getäuscht gegen eine Hi-Tec servo, und gleich mehrere Hitec servo's besteld um alle servo nach Hitec um zu täuschen.

    Auch war da noch ein problem mit dem multiswitch ansteuerung auf dem Beier soundmodule durch dem Scale-Art Commander funke, aber dank der hilfe vom techn. dienst von ScaleArt ist es endlich gelungen um auch die leuchte zu programmieren. :Top::Top::Top:

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    Oben sind die leuchte zu sehen, die video ist kein gute qualität, aber es geht nur um die leuchten zu sehen. :genauso:

    Liebe Grüsse, Charlotte :Winker:

    Hi Carlos,

    Yes, almost everything is in the plan, at some points you need the add your own ideas for a gear drive ,bearings ,ets.
    Also the electric and hydraulic connections are not in the plans.

    Greets, Charlotte. :Winker:

    Hallo Franz,

    Ich glaube das du es gut verstehst so, :Top:
    Auf dem bilder sehe ich das das vierte ventil etwas anders arbeitetst wie ein normales ventil, weil an der "" ausgang " vom 4te ventil die drückleitung von pumpe angeschlossen ist, aber die function ist drück/drücklos öl schaltung oder loadsensing ,das ist so nicht zu sehen,aber ich glaube das es nur schaltet sehe auch die beschriebung vom hersteller.

    Liebe Grüsse, Charlotte :Winker:

    :D: Chris, Ja ich bin auch in Ede mit mein kätzchen . :)

    :D: Ulrich,
    Ja, die nächste projecten sind schon ins gedanken, und teils habe ich auch schon einige teilen gekauft. :D
    Aber erst bekommt der bagger noch eine sortiergreifer,
    dann ist das plan eine muldenkipper auf die reifen zu stellen, das wird eine Cat777D ,und wann der muldenkipper fertig ist,werde ich eine transport combination auf die reifen stellen,das wird ein Cat660 4 achs schwertransport sattelzug LKW mit eine 5 achs Noteboom Schwanenhals auflieger.

    Liebe Grüsse, Charlotte :Winker:

    :D: Grizaa,
    :Danke1: Rune,

    @ Grizaa:

    Here below you can see the excavator next to a wedico profi chassis part and wedico tires, also scale 1:16

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    greets, Charlotte :Winker:

    Hallo Franz,

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    Hier oben ein bild von das ventil von ttm,auf dem website steht auch was es macht :

    Zitat

    Steuerventil 4fach aus TTM Bagger für 3 Hydraulikfunktionen + 1 x Öl-Umlauffunktion.
    Das vierte Servo wird zur Pumpenentlastung beigemischt, um den Pumpenstrom zu reduzieren.


    Wie auf dem bild zu sehen ist,ist an der seite die drück anschluss und die rucklauf,oben das vierte ventil gibt es eine anschluss, der ist glaube ich ,um zum tank zu verbinden,so das die öl nach tank zurück kann, wann das ventil betätigt ist.

    Martin hat da recht,das vierte ventil wird für drücklosen ölumlauf benutzt.
    Daszelber habe ich auch in meine bagger gemacht, aber dan für 3 einzelne öl kreise mit dreifach pumpe.
    Auf zeichnung seht es dann etwas so aus für ein ölkreis :

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    Ich gebrauche ein 3-fach ventil,so in gesammt 3 x 3 fach ventil.
    Von diese 3 fach ventilblock gebrauche ich 2 ventile zum ansteueren von 2 hydr. functionen,z.b. Ausleger heben und schnellkoppler.
    Das dritte ventil gebrauch ich zum drücklosen rundlauf der öl,wann keine function gesteuert wird.
    Jeder block bekommt sein eigenes DBV,der ist nur für die sicherheit,da in mittestand der functionen, das dritte ventil zu drückloser umlauf schaltet.
    Auf die zeichnung ist alles in ruhe gezeichnet,aber wann spannung auf das model geschaltet wird, wird das drückvetil betätigt, und geht auf offen.

    Ich hoff es ist so etwas deutlicher,

    Liebe Grússe, Charlotte. :Winker: