Hallo Betonformgiesser 
OK, so wie es Aussieht besteht noch Interesse 
Somit bleibt mir ja fast nichts anderes Übrig als noch ein Auflage zu machen 
Set Standard für 300 CHF
Versand 10 CHF
Zusatz: Dreiecks- Einlegeklotz 50 CHF / 2er - Einlegeklotz 30 CHF
Bitte die Überweisung auf IBAN CH75 0079 0042 3514 8617 6
Genaue Adresse inkl Mail und Tel # als PN 
Sobald ich 6 Einzahlungen habe, werde ich in der Fräserei das Go geben, es liegt also bei euch 
Danke Fabian
Und hier noch das Video der Testfahrt...... leider habe ich die Hydraulik noch nicht ganz im Griff und beim Absetzen des Kehrbesens rumst es etwas
Problem 
Da die China (oder wo auch immer das Ding wirklich herkommt ) Hydraulik nicht wirklich dicht ist und die Pumpe beim "Bürsten" nicht ständig laufen soll........ zieht die doch recht schwere und Kopflastige Bürsteneinheit ständig die "Schaufelzylinder" nach vorne......
Da mich das im Kehrbesenbetrieb doch recht Nervt, hier meine Lösung 
Kurz mal die Fräse angeworfen und so Klemmteile hergestellt.
Damit diese auch halten einfach einen starken Magnet eingesetzt damit er auf der Schraube seine volle Wirkung entfalten kann
und noch etwas Farbe
Ich find die Lösung OK und der Aufwand für die Befestigung hält sich in Grenzen
Noch ein Paar Infos zum Kehrbesen.......
Dieser ist von ScaleArt, jedoch ohne die Hydraulik
Schwenken werde ich später mal, mit einem Elektrischen Zylinder und heben geht mit dem Bobcat ja schon 
Ich finde die Bürste wirklich klasse
Die Aufnahme habe ich in der Höhe etwas angepasst, sie rastet nun 10mm höher eindämmt ich den Arm vom Bobcat ganz nach unten fahren kann und dicht ständig Gewicht auf der Hydraulik ist...
Zu sehen an den beiden hellen Einfräsungen in der Frontanbauplatte
Die Zuleitung zum Bürstenmotor habe ich mit in die Leitung eingepackten Magnete realisiert 
Da nun alles so läuft wie es sein soll, geht es weiter mit den Anbaugeräten.
Da ich ja wie bereits erwähnt eine ScaleART Frontanbauplatte als Schnellwechsler verwende geht der Wechsel auch fix
Es gibt zwei verschiedene Schaufeln
Diese hier gehört eigentlich zum CAT Kompacktradlader 906
Eine Palettengabel
und ein Kehrbesen
Schönes kleines Spielzeug. Aber wieso testest du den Zwerg nicht bevor du dir die ganze Arbeit mit dem lackieren gemacht hast? Änderungen lassen sich da doch viel schmerzloser realisieren als jetzt!
Sehr schönes Modell
Aber ich muss da FAbian etwas recht geben, ich hätte den Bocat auch vorher ausgiebig getestet und dann erst gepulvert.
Bin schon mal gespannt wann es das erste Video zu dem Modell gibt.
Hallo Zusammen
Ich verstehe jetzt ehrlich gesagt das Problem nicht ganz...... die Zusätzlich Arbeit sind die neuen Motorenträger was das jetzt mit dem Pulverbeschichten oder Lackiert zu tun hat verstehe ich nicht.
Natürlich hätte man besser zuerst das Modell in Betrieb genommen und da schon gesehen das es ein kleiner Lamborghini ist
Abe egal, Basteln macht ja spass 
Nachdem nun alle Teile im "Unterwagen" ihren platz haben und soweit alles passt, konnte ich mit dem Elektronikeinbau weiterfahren.
Da die Regler unten sind habe ich etwas Raum für Empfänger ect.... jedoch wird der auch eng 
ist halt schon nicht so gross das Ding
Brixl und unser ehemals für die Beleuchtung von 1/10 Scale Offroader von uns entwickelten Beleuchtungplatinchen finden den Platz
Zusätzlich kommen noch zwei Regler für den Kehrbesen obendrauf und die Steckverbindung für die Steckdose auf der "Motoren -Abdeckung"
Neben dem Tank versteckt sich noch ein Rückfahrblitzmodul..... im Heckdeckel leider nicht gut zu sehen sind die Blitzer und die Scheinwerfer für ie Umfeldbeleuchtung
Ab auf die Waage
und mal etwas Müll zusammenstossen im Vereinslokal
Nachdem die Teile beim Laser Kollegen abgeholt werden konnten......
Alte Fahrantriebe 280Gramm
Meine Version 511Gramm
Leider habe ich in meiner Euphorie vergessen Bilder der Einzelteile zu machen 
Die Motorenwerke wird 2fach Gelagert, jede Seite besteht aus fünf Teilen
Lager in der Wanne, Zwischenblech, Lager im zweiten Blech und danach 3 Bleche mit Motorenauschnitt.
Leider habe ich mich beim Messen am Objekt um ca 1mm Vermessen und somit musste noch etwas mit der Feile nachgearbeitet werden.....
Danach mit WAGO Klemmen die Motorenkabel verbinden
Noch die Radträger bearbeiten da ich nun mit einer Madenschraube die Befestigung erledige
Welch ein Wunder, nach etwas schleifen und drücken passt alles
Befestigt wird alles von aussen mit zwei Schrauben, hierzu habe ich einfach die Originallöcher etwas nach unten vergrössert.
Die Metallteile konnte ich mit unserer Vereinsinternen Pulverbeschichtung-Pistole und "Pizzaofen" ins neue Kleid tunken, die Druckteile mit 2K Autolack
Da ich selten etwas so lassen kann wie es ab Werk kommt werden die doch auf diesem Modell mächtig wirkenden H3mm Hydraulikschläuche durch 2mm ersetzt. Dafür habe ich mich mal an die neuen 2mm Verschraubungen von ScaleART gewagt, sehen hübsch aus und erfüllen ihren Zweck
PS: auf dem Bild sind wegen einer Falschlieferung teilweise zu grosse Überwurf-Schraubhülsen zu sehen..... wurde speditiv durch ScaleART ersetzt.
Wie immer ein toller Service
Weiter ging es mit dem Zusammenbau
Da ich bereits beim CAT 906 Kompakt-Radlader die ScaleART Frontanbauplatte verwende um schnell von Schaufel auf Palettengabel zu wechseln, kommt auch hier eine dran.
Der einfacheheit halber, um nicht die ganze Frontplatte abzuändern einfach mittels Distanzhülsen
Und so sieht das danach aus
Nach dem Einbau er Elektronik, ich verwende einen Brixl 12M (Baumaschinen) konnte auch der erste Testrun durchgeführt werden.
Die Enttäuschung war sooooo gross, dass ich den Kleinen fast in den Müll geschmissen hatte!
Da Teil war nicht fahrbar! So schnell das es nicht möglich war auch nur eine Schaufel in eine Abrollmulde zu entleeren ohne die Mulde quer über den Tisch zu schieben.
Nach dem sich die Enttäuschung etwas gelegt hatte, ging's hinter den PC und ich Zeichnete Teile für einen Fahrmotorenumbau.
Was ich noch anmerken muss:
Nach Rücksprache mit dem Herstelle und wie in den ersten Videos zu sehen, war meine Version (oder ev nur die ersten Versionen) auf 12v ausgelegt. In den Videos sieht man deutlich einen ScaleART Akku in der Fahrerkabine.
Anscheinend steht mittlerweile auf den HP 7.4V, ev ist er jetzt Fahrbarer?!
Hallo all Ihr Erdbeweger
Ich möchte euch mein neues, bereits fast Abgeschlossenen Projekt vorstellen.
Ich habe mir via FaceBook von Lxs Rc Yong einen Bobcat (unlackiert) bestellt.
Als das Teil gekommen ist, war ich erst mal sehr positiv gestimmt, wie die Verpackung und vor allem die Qualität des Modells daher kommt!
Da ja meine Modelle jeweils einem Vorbild entsprechen sollen, sofort Zerlegen und für die Lackierkabine vorbereiten 
Ich muss schon sagen, das hat schon Hand und Fuss was die da zusammengebraten haben.........
Alles anzeigenMoin moin,
ich würde auch noch einen Satz nehmen. Mit einem Einlegeklotz und einem Dreieck-Klotz.
Wenn ich mich nicht irre wären das dann vier komplette Formen mit einem Einlegeklotz + einem Dreieck-Klotz für 350Chf zzgl. Versand?
Was würde denn der Versand nach Deutschland kosten?
Viele Grüße
Christian
Hallo Christian
Das siehst Du absolut richtig
Ein Set besteht aus 4 Formen und einem Einlegeklotz ==> 300 CHF
Dreieck-Klotz==> 50 CHF
Versand 10 CHF (Versende ab DE daher kann ich diese Preise halten, ich muss dafür jedoch über die Grenze und dies mache ich nicht jeden Tag 
)
Ich werde gerne eine Nachproduktion anstossen, jedoch müssten dafür 8 Set verbindlich bestellt werden da ich nicht selber so viele Auslagen / Risiko tragen will!
Hallo
I bought the whole kit of the Tiltrotator at FUMOTEC, including the rotation motor
Gruss Mathias
Hello Lakshim
The rotary actuator was actually manufactured by smc for pneumatic applications, but has been used for a very long time in model making hydraulics.
You can get it here for example a PREMACON, but you can also buy it for less than 30€ at Alibaba .
Is exactly the same but 8 weeks delivery time
Best regards
Mathias
Dann bin ich noch gespannt, wie flüssig sich das Teil im Außeneinsatz bedienen lässt
Ich denke da wird das „Problem“ hinter der Steuerung Einfluss haben
OK Luis
Habe das vorherige Video zugeschnitten und in Original Geschwindigkeit laufen lassen......
Kann jedoch gerade nicht sagen ob ich an der Steuerung (Brixl) auf „Auschlag“ 125 eingestellt habe
Hallo Luis
Besten Dank
Leider hatte ich noch keinen weiteren Baggertag zum testen.....
Die Tiltgeschwindigkeit ist eine reine Einstellung Sache des Hydraulikventiles, dies kann individuell eingestellt werden.
Auch das drehen der Schaufel ist mit dem Regler stufenlos in der Geschwindigkeit regelbar, jedoch ist die Max Geschwindigkeit nicht all zu hoch. Nach mir ist es jedoch völlig ausreichend!
Hallo Benni
Kommt halt schon stark au das Material an!
Wie ich immer sage, mit PCI Periplan haben wir die absolut besten Ergebnisse, fast keine Lufteinschlüsse und wie Damian schreibt beim antrocknen mit einer Abzugskelle glätten!
Nach dem Ausformen noch übers Sandpapier ziehen und sie sind perfekt
Es kommt narürlich auch auf den Raum der Dir zur Verfügung steht an.....
Je höher die Drehzahl der Pumpe (zb an der Fernbedienung 90%), je höher der gewählte Druck desto höher die Stromaufnahme, desto weniger lang hällt der Akku.......
Ich habe seit vielen Jahren immer die Pumpen von Martin Kampshoff (Baggermartin) - Modellhydraulik Kampshoff verbaut.
Die sind auch in den Fumotec Modellen verbaut.
Bin nicht 100% sicher, glaube jedoch auch bei Premacon sind die von Martin zu haben..... optisch genau gleich
Und zu den Preisen...... tja, was gut ist darf auch etwas kosten 
Hallo Bernd
Ich lasse das Material teilweise 60 Stunden in der Form und habe trotzdem kein Problem diese auseinander zu kriegen......
Ein leichter Schlag mit dem Schraubendrehergriff und die Form fällt auseinander.
Ev hast Du doch etwas zu wenig, oder eine falsche Art von Trennmittel verwendet?
Ich empfehle Schalöl, manchmal wird es auch als Betontrennmittel bezeichnet.
Sehen doch gut aus
Anscheinend funktionieren die Formen 
