Beiträge von Liebherr LR 632

    Hallo Basti,

    Wird der Schlauch dann wie zum Beispiel bei der Verschraubung über eine Überwurfmutter "gehalten", oder wie läuft das ab?

    ich greif da Alex mal etwas vor.
    Bei den Verbindern gibt es keine Überwurfmutter.
    Der Schlauch wird einfach gerade! abgeschnitten und einfach in den Verbinder eingesteckt.
    Innen drin ist ein O- Ring der das ganze abdichtet, gehalten wrid der Schlauch von einer Art Widerhaken vor dem O-Ring. Der Schlauch lässt sich hier auch ohne große Mühe wieder demontieren, einfach den blauen Ring reindrücken und den Schlauch rausziehen.
    Wenn du diese Art von Verbindern verwenden möchtest, brauchst du die mit einem Innendurchmesser von 3mm, dein Schlauch hat ja aussen 3mm.

    Hallo,
    bevor du hier was postest, solltest du mal die Boardregeln lesen.
    Vorallem solltest du mal die deutsche Rechtschreibung anwenden.
    Wir sind hier auch nicht in einem Chat, Chatschreibweise will ich hier nicht sehen!!!!
    Sollte das nicht besser werden, wird alles umgehend gelöscht!!!!

    Hallo Leute,
    gestern hatte der Dumper den ersten Einsatz im Gelände.
    Ich muss sagen, das Teil funktioniert bestens!
    Ausser einer kleineren Undichtigkeit an der Hydraulik, nach der ich noch schauen muss, funktionierte der Dumper super :thumbup: .
    Ich habe leider nicht sehr viele Bilder gemacht, aber ich stell das ein was ich habe.


    geiles Display, Nahaufnahmen bitte!


    Servus Jochen:
    Das Display kannste dir nächste Woche aufm Flugplatz ganz genau anschauen ;) .

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    Hallo Leute,
    freut mich, das er gefällt!
    Danke für die Kommentare!!!

    aber doch irgendwie nach Nagel

    Naja, ein bisschen schon, das gebe ich zu.


    Der Bildschirm sieht aus als würde er richtig funktionieren und Telemetriedaten anzeigen.
    Wo hast Du denn den her und wie umgesetzt ?

    Das Display ist vom Brixl, ich habe es nur etwas modifiziert und an die Inneneinrichtung angepasst.
    Wenn ich in den Dumper noch Telemetrie einbauen würde, zeigt das Display die Werte an.

    und noch ein paar:

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    Ich ändere dann mal den Titel des Themas :) .
    Der Dumper ist jetzt fast fertig, ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, wie die Spiegel und ein paar Aufkleber, dann ist er komplett :thumbup: .
    Ich hoffe er gefällt euch!

    Hallo Zusammen,
    So, genug auf die Folter gespannt!
    Ich lasse jetzt mal die Katze aus dem Sack!

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    Der Dumper ist KEIN Bell geworden, und gelb ist er auch nicht, da gibt es schon sehr viele von.
    Wie man gut erkennen kann ist es ein Hitachi AH 400D geworden, gefällt mir optisch am schönsten.
    Die Farbwahl habe ich mir selbst nicht ausgedacht, sondern die habe ich auf einem AH 500 gesehen, der bei Fumotec in der Werkstatt stand und an einen Schweizer Kollegen ging.
    Ich habe nur die RAL Farben etwas abgeändert :D .
    Genug gebabbelt, bilder:
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    Hallo,
    heute wurde der Rest lackiert, liegt zum trocknen im Keller.
    Morgen gibts Bilder vom fertig lackiertem Modell und vielleicht schon vom (fast) fertigem Modell :D .
    Mal als Einstimmung zwei Bilderchen

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    So, jetzt noch ein paar Bilder vom Hinterwagen

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    Hoffe die Bilder gefallen euch!

    Hallo zusammen,
    dieses Wochenende bin ich sehr weit am Dumper gekommen.
    Das Teil ist am Samstag nahezu komplett lackiert, ein paar Teile kommen dann nächste Woche dran, die werden zweifarbig :thumbup: .
    Die Farbgebung entspricht nicht dem sonst üblichem Orange/ Grau der Südbau AG, sondern ist mal was ganz anderes.
    Heute habe ich die Inneneinrichtung, den kompletten Hinterwagen und ein bisschen Elektronisches Zubehör zusammen gebaut.
    Zuerst mal die Inneneinrichtung

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    Auspuff
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    Die Laustärkeregelung fürs SMX, die ist übrigends in allen unseren Modellen drinnen

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    Servus Tommi,

    also ich würde ja längere Schläuche dran machen... dann wären auch die Spannungen von den Schnellkupplungen weg und die Montage wäre dann auch um einiges leichter

    Sehe ich genauso!
    Wie willst du denn die vier Kupplungen anschließen? Alle auf einmal? Das geht schief, geknickte Schläuche sind da vorprogrammiert!
    Ich würde die Pumpe noch auf Dämmelemente setzen, dann ist die nicht so laut, sonst klingt dein Kran wie eine Flugzeugturbine ;) .

    Hallo Carsten,
    sehr interessantes Modell, sowas habe ich noch nie gesehen :staunen: .
    Du sagst, der LKW hat eine Sattelplatte, ist dann der 1-Achs "Sattel" abkuppelbar, oder ist der mit dem Zugfahrzeug fest verbunden wegen der einen zusätzlichen Achse?
    Mit dem Langem Schutzblech an der letzten Achse sieht das nicht so aus, als ob die Verbindung drehbar wäre.