Beiträge von Liebherr LR 632

Hallo,

auch von mir ein herzliches hier im Forum.

Wie Iguana schon sagte, es gibt keine blöden Fragen, nur originelle Antworten .

Wenn du fragen hast, dann als her damit, hier gibts bestimmt jemand der dir da helfen kann.

Hallo Achim,

Versuch mal folgendes:

1. Am Thor den Roten Draht aus dem Stecker ziehen und isolieren, auch wenn er kein BEC hat, das ist einfach nur um auszuschliessen, das du zwei BEC´s in Betrieb hast. Was für einen Servonaut Regler hats du drinnen, es gibt schliesslich ein paar davon .

Probier mal obs jetzt geht.

Wenn nicht dann,

2. Fahr mal die Mulde ungefähr in die Mitte, lass sie langsam nach unten und drück mal von Hand denn unteren Endschalter, der Motor muss stehenbleiben, und darf auch nicht summen!!!!!! Ebenso probier das mal mit dem oberen schalter.

Sollte der Motor in irgendeiner Position langsam weiterlaufen oder summen obwohl du den Endschalter gedrückt hast, sind die Schalter falsch angeschlossen, oder die Diode verkehrt herum eingelötet, das passiert manchmal .

Wenn das immer noch nicht hilft, mach mal Detailfotos von der Kipperspindel mit endschaltern, von den Schaltern selbst, wie der Thor angeschlossen ist.

Hallo Achim,

meiner Meinung nach brauchst du gar nichts zu überbrücken, die Diode ist dafür da um einen Kurzschluss des Ladekabels zu verhindern,z.b. wenn sich die beiden Stecker berühren.

Hab jetzt die Bedienungsanleitungen nur überflogen, hab aber nichts gefunden warum das nicht gehen sollte.

Hallo,

was ein Monster, da freu ich mich doch gleich noch mehr drauf .

Hallo,

Das ist doch mal was aussergewöhnliches .

Wird ein sehr schönes Modell, wie willst du denn die Mulde kippen? Spindel oder Hydraulisch?

Bin schon auf die ersten Farhrtests gespannt .

, eindeutig Drehmoment zu hoch .

Hallo,

wir sind auch wieder zuhause angekommen, war spät gestern .

War wie immer ein super Treffen im kleinen Kreis.

Hier nochmal vielen Dank an die Modellbauvereinigung Burgsinn für die Gastfreundschaft und an Steffen fürs Minibuggy fahren lassen .

Bilder hab ich kein einziges gemacht, leider .

Hallo Feli,

Nix dagegen, ds du in italienisch antwortest, aber schreibs in deutsch bitte nochmal drunter.

Andere interessierts vielleicht auch was du schreibst .

Hallo,

Na, dann kommen wir doch mal vorbei, wenn wir eh schon in Ehingen sind .

Hier mal eine kleine Auswahl, was wir mitbringen wollen:

Liebherr 922

Liebherr 944B

Volvo Dumper A25C

MAN TGA DSK 6X6

Hy,

Wie ausschlafen?

Okay, dann sind wir so gegen 10.00 am Flugplatz.

Hallo,

@ Björn: Ja, Mail ist angekommen dir, super Videos.

@ Uli: Du hast genauso gegrinst, hab da nur kein Foto von .

Hey Frank,

Zitat von futzi96

Daniel Du brauchst dringend nen Radlader, da passiert sowas net

Wir haben bereits einen Radlader, da brauchen wir nicht noch einen .

Sag mal, wann sollen wir eigentlich am Flugplatz sein, wann gehts denn los?

Hallo Leute,

Danke euch.

@ Martin:

Upps, vertippt und schon geändert .

Der ist aber 1:87 nicht 1:50 . Geht leider nicht, ist das selbe Fahrwerk wie beim R996 und der Oberwagen ist vernietet, leider .

und noch welche, zum Glück begegnen die zwei sich nie :

Grössenvergleich mit einem CAT Dumper, ebenfalls im Masstab 1:87

Hallo Leute,

Ich möchte euch ein Mitbringsel von der Bauma nicht vorenthalten, einen Hitachi EX-8000-6 .

Das Modell ist im vitrinenfreunlichen Masstab 1:87 gefertigt und sieht einfach nur aus.

Die Aufstiegsleiter ist beweglich, der komplette Ausleger ist vollbeweglich, die Ketten lassen sich drehen und der Hilfskran lässt sich aufstellen.

Hier dann einige Daten vom echten, einfach nur :

Motorenleistung 2X 1400KW oder 2X 1903,5 PS
Gewicht 811.000kg

Löffelinhalt 40m³

Grabtiefe max. 13,8m

Reisskraft 223 Tonnen

16 Hydraulikkreise

Fördervolumen 16X 500l/min

Arbeitsdruck: 294bar

So, genug gebabbelt, jetzt gibts Bilder:

Hallo Leute,

Danke euch .

Zitat von Orange

Zeig uns doch auch mal das Innenleben.

Werd ich bei Gelegenheit mal tun, hab den bisher noch nicht aufgehabt, weiss selbst nicht was da drinnen ist .

Zitat von Iguana

warum hat der denn auf dem Mono keine komplette Verrohrung

Gute Frage, da musst du Frahag fragen, ich denke mal, das der Original 944 da auch keine Rohre hat,
ich hab bisher noch keinen echten gesehen, leider . So grosse Bagger gibts bei uns sehr selten.

Hey Björn,

wie immer supertolle Fotos von dir . Sind wir ja mittlerweile gewöhnt von dir .

Eine Bitte an dich:

könntest du mir die zwei Bilder von unserm 944 in hoher Auflösung an meine E-Mail Addresse schicken?

Wär super .

Noch mehr Bilder:

Das hier hab ich mir mal von Hiab ausgeliehen

Gleich folgen auch noch zwei Videos, die laden grad....

....keine Abbruchversion .

Hallo Leute,

Ich möchte euch mal unser neustes Modell vorstellen.

Einen Liebherr R 944B mit Monoausleger von Liebherrmodelle.

Wir haben den Bagger zum Forumstreffen bekommen, und wurde dann gleich eingeweiht.

Einfah nur das Teil .

Hier mal ein Bild wo er noch jungfräulich war.

Hier auf dem Weg zur Baustelle

Hier dann ein paar Gruppenbilder beim "Händchenhalten" mit Franks 944er Abbruch.

und hier endlich bei der Arbeit

Hey Frank,

Super, aber übertreibs nicht mit dem Splitt, hab keine Lust an der Laderaupe alle 5 Minuten die Kette sauber machen zu müssen wegen verklemmter Steinchen .