Beiträge von BaggerMartin

Hallo Tommi!

Die Idee von Leimbach ist ja im Grunde auch nicht verkehrt. Bei O&K hatten wir früher auch Druckfilter zwischen Pumpe und Steuerblock gehabt, und zusatzlich im Tank. So macht das auch einen Sinn.
Nur bei Leimbach werden die ganzen Partikel vom Abrieb der Zylinder und Steuerblock von der Pumpe angesaugt klein gerieben und gehen durch den Filter durch, daher imm die schwarze Färbung und Schlamm im Tank.
Mit einem Filter im Rücklauf werden alle Partikel zurück gehalten und die Pumpe saugt sauberes Öl an.

Mfg Martin

Hallo Tommi!

Ich kann mich nur Christian anschließen, der Filter gehört ind en Rücklauf zwischen Steuerblock und Tank. Auserdem würde ich diesen Leimbachfilter entfernen, das wäre ungefähr so als wenn du versuchst mit einem Nudelsieb Zucker zuhalten. Alles was der Hydraulik schaden kann geht durch.
Das DBV von Thicon ist genauso schlecht einzustellen wie das von RCmin. Nimm eins von Meinhardt.

Mfg Martin

Hallo Mirko!

Sehr schönes Modell was du da auf die Beine stellst! Was mich aber etwas verwundert ist, das der Verstellausleger im gestreckten Zustand kürzer als der Mono ist. Der Verstell ist laut Komatsu länger als der Mono.

Mfg Martin

Hallo Uli!

Ein sehr gelungenes Modell, aber zwischen die beiden Hinterräder passt kein Blatt Papier so wie das aussieht.

Mfg Martin

Hallo!

Nee, der 1021 sieht definitiv anders aus. Das Heck sieht aus wie ein Liebherr.

Mfg Martin

Hallo Stefan!
Absolut großes Kino was du da zauberst! Weiter so!

Gruss Martin

Hallo Modellbauer!

Thicon hat Wedico übernommen , das ist Fakt. Habe heute mit einem Mitarbeiter von Thicon gesprochen.

Mfg Martin

Hallo Dominik!

Du kannst den P-Ausgang der Pumpe mit dem Zylinder verbinden. Den T-Anschluss an der Pumpe verschließt du einfach. Dann kannste die Pumpe vor und rückwärts laufen lassen.

Mfg Martin

Hallo Lars!

Soweit ich weiss, sind in den Einschraubverschr ein Innensechskant um die fest zuschrauben.

Mfg Martin

Hallo Andy!

Schau mal hier, das dürfte helfen.
https://www.google.de/search?q=aufba…tlTSw5JYjg95wM:

Mfg Martin

Hallo Volker!

Das ist ja ne gute Nachricht! Bis Mittwoch!

Gruss Martin

Moin!

Wenn eine Silentpumpe verbaut ist kann ich anhand der Pumpennr sagen wann diese gebaut ist, so läßt sich das Alter des Modells eingrenzen.

Mfg Martin

Hallo Andy!

Hier zb.
http://www.modellhydraulik.com/kupplungen/

Mfg Martin

Hallo!

Wie Stefan schon beschrieben hat, erstmal Ölstand kontrollieren. Man sieht ja schon die Luftblasen im Ansaugschlauch, da kann ja was nicht stimmen. Oder läuft die Pumpe falsch rum?
Das Öl sollte ja vom Tank durch den Schlauch zur Pumpe strömen.

Mfg Martin

Hallo Andreas!

Ich würde dir ein HLP 32 empfehlen bei der Baggergröße.
http://www.modellhydraulik.com/zubehoer/84/hy…p-32-1000ml?c=5

Mfg Martin

Hallo Lars!

Ich schließe mich Tommi an, bitte Bilder hier posten!

Gruss Martin

Hallo Mario!

Ich denke ich habe doch gesagt das Christian den Bagger selbst Konstruiert und gezeichnet hat! Zeichnung sind sehr schwer zu bekommen.
Am besten sich ein 1:50er Modell besorgen und umrechnen, oder das Original vermessen.

Mfg Martin

Hallo Mario!

So wie ich Christian kenne hat er alle Zeichnungen selber angefertigt.

Mfg Martin

Hallo Andreas!

Ein schönes Modell baust du da, aber mit den ganzen aneinandergereiten Verschraubungen und Plastikdichtungen wirst du noch deinen Spass kriegen. Das wird überall tropfen, wenns warm wird.

Mfg Martin

Hallo Dani!

Hier zum Beispiel.

http://www.ebay.de/bhp/resin-gie%C3%9Fharz

Mfg Martin