Hallo 
,
so hier der versprochene Umbaubericht unseres Liebherr 922. Der Bagger ist von unserm Fräsgott Ruedi 
wieder zurück bei uns.Der Bagger hat eine komplett neue Hydraulikanlage bekommen.Da Bilder mehr sagen wie Tausend Worte....
Hier die neuen Zylinder
Die neue Pumpe mit Tank
So dann noch einige Kosmetische Änderungen wie...
Rohre am unteren Teil des Auslegers
und ein Steinschlagschutzgitter an der Kabine
So das wars erstmal . Über einige Kommentare würd ich mich freuen.
Gruss Daniel
Das sieht doch schon gut aus , mit welchem Druck wirst du ihn jetzt betreiben . Meiner meinung müßten 19 Bar reichen .
Baggerkalle
Hallo ihr beiden ,
sieht doch echt super aus was Ruedi gebaut hat aber sagt mal das Ventil ist doch noch Leimbach oder teuch ich mich ??
Freu mich schon in Mossbeuren euren Bagger mal laufen zu sehn.
Servus Ihr beiden,
na, nu habt Ihr Euer Baby ja wieder.
Macht einen sehr guten Eindruck. Ich konnte mich ja vor kurzem selber ein Bild vom Umbau machen.
Hat nun Hand und Fuss.
Wünch Euch damit viel Spaß und einen reibungslosen Betrieb in Moosbeuren.
Nabend zusammen 
,
Baggerkalle: Da liegst du gar net so falsch mit 19 bar. Wir haben so zwischen 15-20 bar angedacht, mal schauen wie er sich im Gelände verhält.
Bernd: Nö nö is noch der alte Ventilblock, der bleibt erstmal drin, es hat sich herausgestellt, dass das schon der neue Block mit dem grösserem Durchlass ist.
Gruss Daniel
hallo,
danke schon mal für die guten Wünsche.
Ich werde wohl so um die 15-20 bar einstellen, mal sehen, was notwendig ist.
Die Kraft (rund 15 bar) hat eigentlich auch bei der Stahlpumpe nicht gefehlt, halt die geringe Ölmenge...
Das wird nun sicher anders 
.
Ja, im Moment habe ich noch die Leimbach Ventile drin, zum einen meint Ruedi: es ginge.
Zum anderen wird der Platz etwas eng.
Das tauschen der Ventile sollte (abgesehen vom Platz) aber kein Thema mehr sein,
der Ventilblock wird ja nur mit zwei Schräubchen gehalten 
.
Wir berichten weiter ...
Gruß Uli
Nabend,
hier noch zwei Bilder der Drehdurchführung
einmal die Alte
und die Neue
und hier ist die eingebaut 
Gruss Daniel
Hallo ,
so am Bagger gings auch wieder ein Stück weiter.
Er hat jetzt eine Hutze bekommen
einen neuen Auspuff gabs auch noch
Die Schläuche sind auch soweit dran
Was meint ihr dazu 
?
So das wars erstmal
Gruss Daniel
Hi Ihr beiden,
na, langsam wird es mit Eurem Bagger.
Viel wird wohl nicht mehr von Leimbach übrig bleiben.
Die Idee mit dem Auspuff ist genial
Wie wollt Ihr ihn denn lackieren?
Bleibt Ihr bei Liebherr Gelb?
Nabend zusammen ,
Danke fürs Lob 
.
Der Bagger wird wieder Gelb gelackt, es ist zwar jede zweite Baumaschine gelb aber naja..... 
.
Dann gibts noch die aktuelle Liebherr Farbgebung: Kabine in weiss, Batteriekasten,Laufwerke,Löffel und Hutze in Dunkelgrau.
Apropos: Weiß jemand ob das Liebherr grau eine RAL-Farbe ist 
? Oder gibts ein Farbton der dem nahe kommt ?
Hallo ihr beiden ,
bin schon mächtig gespannt auf euer Kraftpacket
Liebherrgrau ist kein Ralton Basaltgrau kommt ihm aber sehr nah.
hallo Ihr Lieben,
alles Gute zum Neuen Jahr, hoffentlich seid Ihr gut reingekommen 
.
Die ersten Funktionstest mit einem nun dichten Bagger habe ich gemacht.
Na ja, so richtig überzeugt bin ich nicht.
Ein Kraftpaket ist er, wobei ich noch nicht über 20 Bar gegengen bin ...
Schneller ist er aber nicht geworden :S, ich denke sogar eher langsamer 
.
Vorher war eine Stahlpumpe mit Fauli und 15 Zellen Pumpemspannung dran,
jetzt ein 12V Torcman 450 mit Jungpumpe 4001 (1:3 Untersetzungsgetriebe).
Vielleicht habe ich aber auch noch nicht die richtige Einstellung am Brushlessregler
(aber was soll ich da falsch machen)?
Da müssen wohl doch noch neue Ventile rein.
Wohl die Mini Serie von Drehspan ... Die passen gerade noch so.
Aber ein gutes gibts auch, die Elektrik passt rein .
Lackiert wird wohl vor Moosbeuren nicht mehr,
dafür wird mir die Zeit doch zu eng ...
Als, bis dahin...
Hallo Uli,
freut mich das er läuft , aber ob du mit den minni Ventilen genug durchsatz hast solltes du mit Ulrich (Drehspan) noch mal besprechen.
Die Minnis haben nur M3 abgänge am Ventil.
Hallo Uli und Daniel,
ich denke das Eure Jung-Pumpe 4001 untersetzt 1:3, nicht mehr Förderleistung als eine Leimbachpumpe mit 450ml/min, hat !!!???
Rechne doch mal bei Deiner Umdrehungszahl der Pumpe die effektive Förderleistung aus!
Gruß
Ralf
hallo,
gestern haben wir mal das Getriebe untersucht, der Torcman war 1,3 : 1 zur Jungpumpe untersetzt.
Um zu testen habe ich mal Zahnräder 1:1 einegesetzt und siehe da, der Bagger dreht ganz ordentlich.
Das kommt dem Ziel jetzt schon ganz gut nahe.
Jetzt werden doch die Rohre und Schläuche noch geändert, so wird der komplette Durchfluss min. 2mm sein.
Zum Schluss kommen die dann auch neue Ventiule rein, die Minis von Drehspan.
Die haben einen Durchlass von 1,8 mmm und passen gerade noch so in den Liebher rein.
In Moosbeuren sind auch meine Akkus an die Grenzen gekommen, ich nutze bisher eigentlich die 'normalen'
Conrad Sub-C Zellen, ging auch immer gut.
Der Torcmann zieht aber rund 5 - 7 A, das schaffen die Zellen nicht!
Also auch hier, gute Zellen kaufen.
Es hört halt nie auf 
Wir berichten weiter ..
Gruß Uli
Hallo Uli,
na das freut mich aber , dass er sich jetzt doch bewegt und nicht mehr nur in Zeitlupe.
Moin ,
am Bagger ist auch mal wieder was passiert, zwar nicht viel aber immerhin 
Die Verstärkungen am unteren Ausleger wurden etwas gekürzt, jetzt kommt der Ausleger etwas tiefer runter 
, neue Schlauchhalter angebaut,und ein neuer Verteiler für die Rohre am Arm gefräst. Dann war noch der Schwenkmotor viel zu langsam, einfach anderes Zahnrad unten dran und schon ists besser 
.
Bilderz
Von dem Verteiler mach ich nachher noch ein paar Bilder da der Akku der Kamera leer war 
.
Würd mich freuen wenn der eine oder andere hier was zu schreibt 
.
Gruss Daniel
Hi Daniel,
na, am Schluss wird man den Bagger wohl nicht mehr als Leimbach erkennen.
Der Umbau ist Dir bisher sehr gut gelungen.
Und ich freu mich schon auf den weiteren Baufortschritt
Hallo ihr beiden ,
da habt ihr ja eine riesen Baustelle bis ihr fertig seit ist vom Leimbach nichts mehr übrig 
Bin schon gespannt wie der geht wenn er fertig ist, ich hoffe dann mit der richtigen Geschwindigkeit und Farbe .
Hallo,
so hier die Bilder von den Rohren und dem Verteiler
Gruss Daniel
