Wedico Scania Topline... die Zweite

Hi Sven,

Sobald die Lenkachsen für den Tieflader da sind gehts an dem weiter!

Ich wollte als nächstes am Scania weitermachen, damit er bald fahrbereit ist Wenn alles so läuft wie gedacht kann ich euch bald die neuen Kotflügelhalterungen zeigen

Hallo,

Lenk-und Schaltservo wurden verbaut und nach dem Einbau des S20 Fahrtregler konnte die erste Testfahrt stattfinden.

Hallo ,

Nach etlichen Bastelstunden wurden endlich die Kotflügel für den Topliner fertig.

Bein Bau nahm ich Marcels (Greif74) Kotflügel vom "Down-under" Scania als Vorbild. 1

Es bedarf zwar noch eniger nacharbeit... aber im grossen und ganzen kann man das so belassen, oder was meint ihr ?

Guten Abend Jungs,

Diese Woche sind endlich die Lenkachsen und die Alufelgen gekommen

Als erstes wurden die Lenkachsen montiert, danach hab zwei neue Seitenteile aus Alu U-Profil zugeschnitten.

Als nächstes wurden die vier Radkästen aufgezeichnet und ausgeschnitten.

Was meint ihr dazu ?

Hi Daniel,

Jau das sind die von TTM. Bilder kommen dann per PN

Hallo,

Dann stell ich doch selbstverständlich die Bilder mal ein

Hi Hartmut,

ja die Radnaben sind nur mit einem Dichtungsring fest gesteckt, dahinter ist eine Schraube, die die Felgen befestigt.

Moin Roman,

Leider kann man die Achsen schlecht verkehrtrum einbauen, die Spurstange kann man auch nicht vorne montieren.

Aber es klappt gut mit dem Lenkeinschlag, und so hohen belastungen ist der auch nicht ausgesetzt... ansonsten hab ich genug Gummi bei den Vollgummi Reifen

@all

So ich habe die Seitenteile soweit fertig. Die Verbreiterungen werd ich nicht mehr montieren, da man sie ja nur selten braucht.

so und jetzt gehts an die Rampen

Hallo Jungs,

Hab mich die letzten Tage mit den Rampen für den Tieflader beschäftigt.

Ich hab mich dafür ganz normale Rampen entschieden. um ein wenig gesicht zu sparen sind die Träger aus 4-Kant Messingrohr.

Gut zu erkennen ist, das die Aufnahmen aus 4-eckig sind und die Rampe auf einem 4-kant Messing "aufgefädelt" ist.

Die Rampen können auf dem 4-kant Messing verschoben werden und somit wird die Auffahrbreite verändert.

So würde das Ganze in etwa aussehen wenns eingebaut ist.

so nun gehts an die Anlenkung und die Zylinder Attrape

Hi Jungs,

Ich hoffe euch gefällt mein Scania Projekt noch

Mittlerweile bin ich ein gutes Stück weitergekommen.

Aus Messingrohr, einer Alustange und Stellringen hab ich die Zylinderatrappen gefertigt.

So sieht das ganze montiert aus

Danach gings an die Anlenkung mittels Spindel. Verwendet wurde ein Maxon Motor mit Getriebe, welchen ich von einem Modellbau Kollegen bekommen habe.

Die Spindel "schiebt" oder zieht zwei Hebel für jede Rampe nach vorne oder nach hinten, über einen weiteren Heben wird die Kraft auf das 4-kant Messing mit der Rampe übertragen. So kann man die Auffahrbreite verstellen ohne das der Antrieb beeinträchtigt wird.

Die Zylinder wurden noch mit Hydraulikleitungen verziehrt.

Ich hoffe es gefällt euch und für Anregungen und Kritik bin ich ja offen