Verschleißfreie Lastregelung

Für alle, die die Vorteile einer Lastregelung haben wollen, aber nicht den Platz für eine hydraulische Lösung haben, möchte ich hier meine Version etwas näher erläutern.

Begonnen hat alles mit Dino's Radlader. Er hatte die besten Voraussetzungen, um als Versuchskaninchen den Beweis für die Sinnhaftigkeit anzutreten. Seine Hydraulikpumpe wird von einem Fauli angetrieben und von einem Regler überwacht. Auf dringendes Anraten hat er dann eine MC-19 gekauft, welche ich dann wie folgt programmiert hab:

-Zuerst wurde der Regler auf einen Kanal mit Schieberegler gelegt, dies ermöglicht das Programmieren des Reglers und später eine Art "TURBO"-Funktion.

-Dann wurden einfach im Menü "freie Mischer" für jeden Hydraulik-Kanal (Hubgerüst, Kippen, Lenken) ein Mischer angelegt, welcher beim betätigen einer Funktion den Regler der Pumpe um einen gewissen Prozentsatz erhöht. Zu beachten ist dabei, dass natürlich assymetrisch programmiert wird, schließlich will man eine (-)Funktion ja nicht saugen ! Es erfordert ein gewisses Mass an Abstimmung, um jedem Kanal den optimalen Prozentsatz zuzuordnen. Für Richtwerte werd ich bei Gelegenheit Fotos vom Display einstellen.

Fertig ist der ganze Zauber! Kostet nix und wie sich am Versuchsobjekt gezeigt hat, wurden 1. die Fahrzeit fast verdoppelt und 2. das Problem, dass der Lader beim Lenken fast umfiel zur Gänze behoben. Ein Manko hat diese primitive Regelung leider: Wenn eine Funktion "ansteht" (hängenbleiben unter einer Wurzel, Endlage, etc.) so regelt sie nicht zurück, sondern fördert das Maximum und drückt das Öl durchs DBV, was ein Erwärmen zur Folge hat. In diesem speziellen Fall ist halt der Fahrer gefragt, nicht Minutenlang den Knüppel in Endlage zu halten, sollte aber für gesunde Menschen aber kein unlösbares Problem sein!

Servus Jo,

Jaaaa, das mit dem Schieberegler ist mich auch schon durch den Kopf gegangen. Aber ein Poti, was ja auch dafür reicht, kostet ca. 20€ und ist Dodelsicher einzubauen. Das dumme ist nur, dass jetz für den Lader die Regelung am Schieberegler ist und der Bagger eben das Poti. Der Schieberegler ist deswegen feiner, weil er während dem fahren einfach mit dem Daumen mitgenommen werden kann, um eben die Turbofunktion kurzzeitig einzusetzen.

Selbstverständlich bist du in Innsbruck herzlich willkommen und während dem Genuss eines Weissbiers ist die Programmierung komplett und auch ausführlich erklärt! Wann kommst?

Servus Bernd,

Warte, bis die Bilder da sind, da wirst sehen, wie einfach das geht!

Guten Morgen Reinhard und Gemeinde,

das ist ja Pech, wenn einem der Virus alles zerstört! Ich hab schon geschaut, ob diese PN noch existiert, aber ich hab sie nicht mehr gefunden. Wenn Jo dann so nett ist und die Bilder einstellt, dann wird das "Geheimnis" der MC-19 für immer gelüftet sein. Ich denke auch nicht, dass das GHz-Modul die Programmierung in irgend einer Weise beeinträchtigen wird.

Gruß, Harry.

Ganz schön schwierig, ein Dispaly abzufotografieren. Aber als Anhaltspunkt muss es reichen. Nun zum Ablauf:

1: Menü "Freie Mischer" aufrufen

2: Mischer zuordnen. In meinem Fall ist 1 das Hubgerüst und 5 der Regler für die Pumpe

3: Mit dem Pfeil unten rechts (Courser drauf und mit dem Drehknopf bestätigen) die 2. Seite aufrufen

4: Auf dem Feld "assym" mit dem Drehknopf bestätigen und den gewünschten Prozentsatz mit dem DK einstellen-> empfehlenswert als Ausgangsstellung sind 50%

5: Um die Kurve zum V werden zu lassen, muss die Funktion ausgeschlagen werden. So springt der Courser auf das zweite Feld-> wieder auf 50% drehen (diesmal in die andere Richtung drehen, damit die Kurve aufsteigt)

6: Mit "esc" zurück und den Vorgang für alle benötigten Mischer wiederholen.

7: Im Grundmenü kann man dann das Ergebnis visualisieren, indem man den Drehknopf drückt. So werden alle Kanäle als Balken angezeigt.

Viel Glück beim Nachmachen!