LIEBHERR L566 2plus2

Hallo,

wir haben die Tage mal ein Gerät zum testen bekommen . Es macht echt rießig Laune mit dem Teil zu fahren und es ist der Hammer was man alles so einstellen kann . Wir hatten auch einen VOLVO 150G zur Probe dieser war auch nicht schlecht und einen HITACHI der war aber laut Fahrer nur zum . Ich hoffe jedenfalls das es der Liebherr wird Die Herren von Liebherr waren den ganzen Tag heute da, weil wir den Radi mit einigen specials wie: verlängertes Hubgerüst (40cm), 4 cbm Schaufel, mehr Ballast , Gesteinsbereifung und mehr Arbeitsscheinweifer haben wollen. Der Spritverbrauch ist auch beeindruckend und liegt bei 8,6 l/h. Auch gräbt sich der L566 schon mit relativ wenig Drehzahl in den Haufen wo unser KOMATSU WA 470 Bj.1999 schon auf Hochtouren läuft.

Hier mal ein paar Bilder:

Gruß Thomas

Hallo Alex,

ja die Achsen sind unterschiedlich. Habe auch noch andere nette Details entdeckt wie z.B. einen Anschlag für die Schaufel am Hubgerüst in beiden Endstellungen. Unten erleichtert der Anschlag das ausklopfen und der obere Anschlag ist gut um die volle Schaufel abzuschütteln damit die Scherben beim laden nicht quer über den Hof verteilt sind . Im Motorraum sind viele bekannte Teile aus meiner Firma .

Gruß Thomas

Hallo,

Gestern war es soweit und der neue Radi ist angekommen
Nun ist aber aus dem L566 ein L576 geworden . Er hat viele Umbauten erhalten, längeres Hubgerüst, mehr Heckballast und ne Schaufel aus HARDOX. Werde natürlich noch Einsatzbilder machen.

Gruß Thomas