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    Komatsu WA-250-5

    • Spezialist
    • 29. Februar 2012 um 19:13
    • Hendrik
      Fa. Humos Erdbau Werk Lösnich
      • 21. Dezember 2014 um 12:50
      • #81

      Ich denke die Achsen werden wir sicher so lassen!Alles andere würde zuviel Aufwand bedeuten.

      Momentan plane ich ein wenig am Antrieb!Ich denke ein kleinerer Brushless mit Planetengetriebe wird es werden!Es darf halt nicht zu groß werden!

      HuMos Erdbau Werk Lösnich/Mosel

      Wir fangen dort an, wo andere aufhören!

      Meine Videos: Youtube

    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 21. Dezember 2014 um 12:56
      • #82

      :D::D: euch Beiden!

      Fertigungsmässig, wäre es kein Problem,da der Maschinenpark in unserer Firma auf dem modernsten Stand ist und auch bleibt.Auch an den Programmierplätzen hängt es nicht und konstruieren tue ich alles selber.

      Hier mal Bilder mit angebautem Heckgewicht,mir läuft bei jedem Anblick das Wasser im Mund zusammen.

      Jetzt geht es erstmal ans rechnen,für den Antrieb!!

      Bilder

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      Gruß Thomas

      Fa. HuMos Erdbau Immer in Bewegung

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      Ich sag immer, geht net, gibt et net :scheisskram:

    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 22. Dezember 2014 um 21:22
      • #83

      Hallo

      Hie noch einige Bilder vom Heck,weils so schön ist.

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      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 22. Dezember 2014 um 21:28
      • #84

      Dann habe ich mal die Aufdopplung auf den Kotflügeln gemacht und die Türschlösser der Haube sind dran.Zum Schluß gab es noch ein Treffen mit dem 1:50er :thumbup:

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      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 23. Dezember 2014 um 21:16
      • #85

      Hallo

      Habe in heute mal gewogen:

      8,3 kg :thumbup:

      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 27. Dezember 2014 um 20:44
      • #86

      Heute wurden mal die Messingbuchsen eingeklebt und die passenden Bolzen sind auch aus Va hergestellt worden. Als nächstes werde ich aus 1mm Gummi und meinen Schablonen die Gummilappen der Kotflügel auschneiden und anschrauben.

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      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 1. Januar 2015 um 22:32
      • #87

      Heute habe ich mal die Kabinenerhöhung,Kabine und hinterer Grill fertig gemacht.Somit fehlt nun noch das Hubgerüst und die Schaufel

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 1. Januar 2015 um 22:32
      • #88

      noch 2

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    • Björn
      Greenhorn
      • 1. Januar 2015 um 23:40
      • #89

      Hallo Thomas,

      einfach super - wie immer. Weiter so! :W:03-Sterne

      Viele Grüße :Winker:
      Björn

      RC TRUCK ACTION

    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 2. Januar 2015 um 20:22
      • #90

      :D: Björn

      Habe heut mal die Gummilappen hergestellt und angeraubt.Desweitern wurden Vorder-und Hinterwagen mit den Bolzen verbunden.

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 2. Januar 2015 um 20:23
      • #91

      Weiter...

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      Gruß Thomas

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    • ActrosV8
      Moderator
      • 2. Januar 2015 um 20:41
      • #92

      Hi Thomas,

      einfach super :W: wenn der mal im Lack ist :Top: . Wirst du den Lader in Komatsu Farben lackieren?

      Gruß Thomas

      Auf Dauer hilft nur V8 POWER
      :grins: NOOTEBOOM Trendsetters in Trailers :grins:

    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 2. Januar 2015 um 20:49
      • #93

      :D:

      Ja er soll Komatsu Farben bekommen!

      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 18. Januar 2015 um 21:13
      • #94

      Hallo!

      Habe mal den Grill gefertigt. Passt schon ganz gut,da er überall gebogen ist.Er muss jetzt noch verschweißt werden.Der 60mm Lüfter passt auch prima hinein,und soll später die Frischluft einblasen.

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      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 18. Januar 2015 um 21:15
      • #95

      Mit Haube sieht es auch ganz gut aus

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 18. Januar 2015 um 21:15
      • #96

      noch eins

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    • ActrosV8
      Moderator
      • 18. Januar 2015 um 22:01
      • #97

      Hallo Thomas,

      geniale Arbeit :Top: der Radi wird ein Traum. Sag mal täuscht das oder sitzen beim 1:50er Modell die hinteren Kotflügel etwas höher?

      Gruß Thomas

      Auf Dauer hilft nur V8 POWER
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    • tgadriver
      • 18. Januar 2015 um 22:10
      • #98

      Hallo Thomas,


      Spitzen Arbeit :respekt: Schaut echt Top aus!


      Gruß Achim :Winker:

      Gruss Achim :Winker:

      :fuck: MAN+CAT DIESELPOWER WAS SONST ?!!! :fuck:

    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 19. Januar 2015 um 19:22
      • #99
      Zitat von ActrosV8

      Hallo Thomas,

      geniale Arbeit :Top: der Radi wird ein Traum. Sag mal täuscht das oder sitzen beim 1:50er Modell die hinteren Kotflügel etwas höher?

      Gruß Thomas

      Es täuscht ein wenig,aber dadurch das die Reifen ein paar Milimeter größer sind,ist das leider so.Aber ich wollte mal schauen,ob ich diese paar Milimeter mit den Kotflügeln höher kann.

      @ all : :D::D:

      Gruß Thomas

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    • Spezialist
      1. Maschinist der HuMos Erdbau
      • 10. April 2015 um 20:55
      • #100

      Hallo

      Nach langem Warten sind die Lampengehäuse da.Endstanden im 3 D Druck! Denke sie machen sich gut,mir gefallen sie

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      Gruß Thomas

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