Krampe Anhänger!

Spezialist

So nun ist es soweit!

Der Krampe Anhänger ist fertig!

Diese ganzen Aluteile wurden alle aufwendig im Cad-Programm gezeichnet und dann ausgelasert und gekantet!Das Urmodell war eine Siku-Muldenhänger wo nicht mehr viel über blieb!Eingebaut ist eine Gewindespindel die über einen Rb-Motor angetrieben wird!Die original Reifen sind geblieben da diese ja schon aus Gummi sind und auch dafür reichen sollten!Was noch fehlt sind die Kotflügel und die Motoren-Abdeckung da diese noch in der Produktion sind,Bilder folgen!Aber nun seht selbst!

Jodie

Respekt, Respekt... Euer Fuhrpark wächst ja echt rasant an.
Passt super zum Fendt!

Hiab

Hallo Thomas,

sauber da würd ich glat ein Fahrgestell von nehmen, bei mir fliegt auch noch so eine Mulde rum.
Baut ihr noch einen Klapen mechanismus ? So das sich beim kippen die Klappe öfnet ?

Auch und hast du noch ein Bild von der Pendelei oder würdest vieleicht noch eins machen.

Spezialist

Hallo Bernd!

Wenn du willst kannste gerne einen haben,wir bauen gerade eine 5er Serie und einer ist noch über!!Brauchst ja nur die Mulde dran schrauben der rest fliegt weg und Löcher sind auch alle drin!

Ja wie gesagt er ist ja noch nicht ganz fertig,weil wir die Kotflügel auch in einer selberhergestellten Form tiefziehen wollen!Und der Klappmeschanismus ist noch in Arbeit kommt noch denke mal mit Kette oder dünnem Stahlseil!!

Sebastian

An so einem umbausatz wäre ich auch interesiert.

Hendrik

Hallo Sebastian,

warte noch ein bissel bis der Hänger vollendet ist.Dann werden wir sehen ob wir da etwas anbieten können...

John-deere

Hallo

Das ist ja eine geile Krampe dich möchte biete eine wie du in der PN geschriben hast

Gruss Oliver

Schaut doch mal http://www.oliver-mlu.de.tl/

Spezialist

So hier nun ein Letztes Update vor dem Lackieren!

Nun sind auch die automatische Klappenöffnung dran!Sie schließt und öffnet sich durch heben und senken der Mulde!Desweiteren haben wir uns Gedanken gemacht wie wir die Kotflügel herstellen!Also haben wir wieder eine Tiefziehform entwickelt und haben die aus 3mm dickem Alublech in Form gepracht!kotflügelschellen sind auch kpl.selber hergestellt!Und zum Schluß bekam er noch auf die untere linke Seite eine Nummernschildbefestigung!Nun viel Spaß beim schauen!

Hiab

Der Kipper ist echt sau gut geworden da kanns ja los gehn mit Erde fahren , die Reifen müßen aber noch anderst rum drauf

Spezialist

Ja ja Bernd kommt noch wird ja nochmals zerlegt zum lackieren und danach achten wir dann drauf

Jodie

Moinsen Tom und Hendrik
absoluter Hammerkipper den Ihr da auf die Räder gestell habt.

Werdet Ihr auch die Bausätze dafür anbieten?

Andreas N

Hallo ihr beiden,
euer Kipper ist wirklich super
aber leider passt die Zugabel nicht zu einer Krampe Mulde, siehe hier "" bitte Bilder rechte beachten""

Spezialist

Hier nun auch das Endgültige Ergebnis mit Farbe!

Hiab

Schönes Kipperlie, aber ich muß doch noch mal meckern die Reifen auf der ersten Achse sind immer noch in die falsche Laufrichtung.

dino

Servus Bernd!

Das mit der Laufrichtung macht Sinn! So wirds teilweise auch beim Original gemacht, das überraschte mich selbst auch. Da so eine nicht angetriebene Achse ja keine Traktion hat, dreht man das Profil um, damit die Fahrwege besser erhalten bleiben.

Super Umbau ürbigens, wirklich fein. Gibts da eine Kleinserie

sg
dino

Jodie

Zitat von dino

Gibts da eine Kleinserie

aber wirklich... bin auch mit dabei

Wirklich ein megafeines Teil was Ihr da auf die Reifen gestellt habt.
Das komplette Gespann sieht echt stark aus

StefanKDRK

Hallo, wo hast du den die Stütze und die Kotflügel her? Selber gebaut oder kann man die irgendwo kaufen?

Gruß
Stefan

Spezialist

Wenn du dir die Beiträge sauber durchliest,wirst du feststellen das dieses alles selbst hergestellt ist

StefanKDRK

Sorry ich hatte es leider nicht so aufmerksam gelesen... da ich in der Arbeit bin. Aber nun weis ich es ja.

wolf07

Zitat von Hiab

Schönes Kipperlie, aber ich muß doch noch mal meckern die Reifen auf der ersten Achse sind immer noch in die falsche Laufrichtung.

Hallo Bernd,

schau mal in den Prospekt von Krampe (Download auf der Krampe HP unter Service). Dort siehst du dass die die Reifen ab Werk entgegen der Laufrichtung aufziehen. Das hat wohl etwas mit der besseren Spurhaltung und Selbstreinigung des Profils zu tun.

Grüße aus dem Schwarzwald!
Wolfgang