ScaleART MAN TG - A M Halfpipe Kipper (Baubericht)

    Hi,

    dein LKW sieht ercht super aus. :thumbup: Nur hast du die Rücklichter falsch herum angebaut. Die Spitze von dem weißen bereich muss nach oben.

    Gruß Fabian

    Hi Fabian,

    danke für das Kompliment! Das mit den Rücklichtern ist mir aufgefallen, nachdem ich die komplette Verkabelung verlegt und abgeschlossen hatte. Ich habe die Seiten vertauscht. Jetzt bleibt es so... :wut1:

    Viele Grüße aus Willich

    Björn

    Hallo in die Runde,

    da das Wetter leider nicht mitspielt - erstmal ein "Indoorvideo". :) Der MAN nähert sich langsam der Fertigstellung, Seitenblinker, Standlich etc. kommen noch... Ich hoffe, es gefällt Euch. Kritik ist natürlich wie immer erwünscht.

    Viele Grüße aus Willich
    Björn

    http://www.myvideo.de/watch/4381502/MAN_TG_A_M

    Hallo Björn,


    sieht ja wirklich spitze aus, dein TGA, obwohl ich keine Rundmulden mag. 05-Sterne


    Aber die Rückleuchten würde ich auf jeden Fall ändern, schon alleine, das jeder auf der Veranstaltung kommt und es dir sagt, würde ich mich schon nevren und: Du hast jetzt so ein Vorbildgetreues Fahrzeug gebaut, da willst bei den Rückleuchten aufhören? Das würde ich mir gut überlegen.

    Mit freundlichen Grüßen........Der Münchner! :Winker:

    Hallo in die Runde,

    na ja vielleicht denke ich nochmal in Ruhe über die Rückleuchten nach... 8) Habe auf die Fleissarbeit noch nicht so richtig Lust... ;(
    Erstmal gibt es leider keine neuen Bilder / Videos, da der MAN nicht mehr ganz komplett ist: Der Hydraulikzylinder befindet sich bei ScaleART - wird gegen ein "dichtes" Exemplar ausgetauscht. :warsnicht:
    Hoffe mal, dass der neue Zylinder dann auch in Ordnung ist. Halte Euch natürlich auf dem Laufenden ! Falls jemand hiermit schon Erfahrungen gesammelt hat, würde ich mich über nähere Infos freuen.

    Viele Grüße aus Willich
    Björn

    Hallo Björn,

    was ist bzw. war denn genau Undicht? Wahrscheinlich die Pumpe zwischen Pumpengehäuse und Tank. Das ist nämlich in den letzten Monaten häufig vorgekommen.

    Hast du Probleme mit dem Zylinder?

    Gruß Daniel

    :P

    Hallo Daniel,

    der Zylinder ist undicht, d.h. beim Herausfahren drückt er Hydrauliköl aus den Dichtungen der ersten beiden Stempel. Beim Hereinfahren (wenn man innerhalb der nächsten 10 Sekunden wieder einfährt) saugt er einen Teil des Öls wieder ein - aber nicht alles. Herr Michalik sagte mir schon am Telefon zu, den Zylinder auszutauschen. Die Abstimmung zwischen Dichte und leichtem Ein-/Ausfahren ist wohl eine Gradwanderung, die bei meinem Zylinder nicht geglückt ist. Das Pumoengehäuse bzw. der Tank machen zum Glück keine Probleme.

    Viele Grüße aus Willich

    Björn

    Hallo Björn,

    dein TGA ist echt prima geworden, auf den Bildern kaum zu erkennen das es ein Modell ist.
    Wie lang braucht es bis der Kippzylinder voll ausgefahren ist ?

    Beste Grüße
    Bernd
    ____________________________________________________

    Auf dauer hilft nur Hiab Power :D

    Hi

    Ob Regen,Schnee oder Finsterniss,das ist jetzt für deinen 4achser kein Hindernis. :D
    Mach doch mal bitte paar Einsatzbilder mit deinem Hitachi zusammen.

    :hand:
    Marco

    Hallo Björn,

    na das sieht doch schon echt gut aus bin gespannt wann die 2te angetriebene Vorderachse folgt ;):D

    Beste Grüße
    Bernd
    ____________________________________________________

    Auf dauer hilft nur Hiab Power :D

    Hi !

    @ Marco: Einsatzbilder werde ich gerne noch nachliefern - auf Wunsch natürlich auch mit Zaxis! :)

    @ Bernd: na ja, bin auch mal gespannt... ;)

    Bin wirklich SEHR positiv überrascht, wie gut er jetzt durchs Gelände geht - kein Vergleich zu vorher. Werde mal ein Video machen - dann brauche ich nicht so viel zu schreiben ! ;)

    Viele Grüße
    Björn

    Hallo,

    wo bekomme ich eigentlich passende Mutterschutzringe nebst Nabendeckel für die angetriebene Vorderachse her ? ?( Die alten passen ja leider nicht mehr...vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen! Danke !!! :)

    Viele Grüße
    Björn