Weiter habe ich noch eine Heckbelechtung angebracht.
Die Halter wurden aus 0.8mm Alublech gebogen und Verschraubt der Arbeitsscheinwerfer ist von Veroma.
So das war erstmal das Ende wenn weitere Modifkationen folgen werde ich wieder Berichten 
Hallo zusammen und weiter ging es mit dem Bau der Schutzgitter für die Kabine. Zwar hatte ich welche mitbestellt die sind jedoch für meine Verhältnisse nicht gerade so Scale gemacht worden.Daher habe ich mich entschieden die Gitter anhand von Fotos nachzubauen.
Front-gitter Rahmen aus Vierkant 3x3mm, Traversen aus Flach 4x1.5mm, Stäbe aus Flach 3x1.5mm
Dachrahmen aus 4x4mm mit zwei Querstreben 4x4mm, Blechdach 1mm, Traversen U-Profil 3x3x1mm
Das Ganze dann in Schwarz lackiert
Herzliche Grüsse aus der Schweiz
Markus
Gratuliere zu deinem Bagger ein echtes Sahnestück diese Wuchtbrumme :).
Sag mal Kannst du zu seinem Dozer etwas sagen? Preis etc.?
Kannst du mir mal seine E-mail Adresse per PN bitte geben ich hab bis lang nie eine Antwort von ihm bekommen hatte mal angefragt was der Kabinen umbau für den 966g kostet.
Hallo Norman Danke für dein Lob
Die Antwort auf den Dozer hat sich ja schon erledigt
Hallo Markus,
Sehr schönes und durchdachtes Modell. Hoffe das du damit viel Spaß hast. Wie bist du auf die Firma gekommen?
Gruss aus dem Rheinland
Uwe
Danke Uwe
eigentlich durch Bruchstücke des Bauberichts des Dozer bin ich auf den Hersteller gestoßen. Habe dann mal im Internet etwas Recherche gemacht und mich so für den Bagger entschieden.Nach diversem E-mail Verkehr mit Fabrizzo und dem erhaltenen der Offerte habe ich mich zum Kauf Entschlossen. Nach der ersten Anzahlung folgte nach kurzer Zeit die ersten Bilder von der Produktion und Ende Oktober dann die erfreuliche Nachricht das die Bagger-teile fertig sind nach nur einer Wartezeit von 8.5 Monaten. Vorausgesagt waren 11-13 Monate Lieferzeit. Ich Entschloss mich dann das Modell persönlich bei ihm Abzuholen dabei hatte ich auch die Gelegenheit Teile vom Dozer zu begutachten was mich sehr Beeindruckte 
Gruss Markus
Hallo Guido
Ja die Pumpe ist bei voller Tourenzahl wirklich laut und überträgt das ganze auch auf die Grundplatte des Oberwagens. habe auch schon daran gedacht die Pumpe auf Silentblöcke zu lagern. Werde als nächstes noch die Mischung der Pumpe vornehmen damit sie möglichst wenig auf Volllast läuft. Bin jedoch sehr zufrieden mit der Pumpenleistung.
Mal sehen was die Mischung bringt werde dann mal ein Video erstellen.
herzlichen Gruss
Markus
Hallo Christian 
Danke für deine Info habe ich bei der Montage vertauscht und im Basteleifer noch nicht bemerkt 
Gruss Markus
Hallo Tommi
Die ganze Kabine ist aus Aluminium gefertigt, nur der Sitz und die seitlichen Bedien-Konsolen sind aus Resin gegossen. Hebel-, Knüppel,- und Pedale sind aus Bronce gegossen.
Gruss Markus
Hallo und weiter ging es
Batterie Halterung gemacht
Abdeckung lackiert und verschraubt
So fast fertig als nächster Schritt wird noch das Steinschlaggitter an der Kabine hergestellt, das mitgelieferte Original gefällt mir nicht besonders
werde wieder ein paar Bilder einstellen
mit besten Grüssen aus Der Schweiz
Markus
Sensationell einfach nur Traumhaft
Gruss Markus
Hallo Christian
Sehr schönes Projekt und saubere Arbeit 
Gruss Markus
Hallo Zusammen
es geht weiter mit dem zusammenbau der Kabine
An der rechten Steuereinheit wurden in der Anzeige drei LED verbaut sowie der Ausschnitt für das Display gefräst
das Ganze noch zweifarbig lackiert
Computeranzeige vom Original herunterkopiert und aufgeklebt
Verkabelung der Dach Scheinwerfer mit Kabelführung in U-Profilen
Kabine montiert gut zusehen das HF Modul
Kabine von oben
von Vorne
Linke Steuereinheit auch montiert hier wurde noch eine Modifikation mit dem Stopp-hebel ausgeführt er wurde aus Messing hergestellt und mit einer Schraube fixiert. Aus PS wurde die rund Abdeckung gemacht.
Kabine mit geschlossener Türe, hinter der Kabine wurde noch das Drehlicht montiert.
Bagger von der Seite
Eine weitere Modifikation.
Die Motorabdeckung ist nach Plan fest verschraubt mit 4 Inbusschrauben. ich wollte zum Batterie wechsel die Abdeckung leicht zu entfernen haben, daher habe ich zwei Stahl U-Profile gebogen und auf den Oberwagen montiert, in den Deckel habe ich vier Magnete eingelassen die auf den U-Profilen haften.
Die U-Profile wurden pass genau montiert damit die Abdeckung nicht seitlich verschiebt
eine weitere Modifikation
es Wurde aus Warzenblech eine Abdeckung für die Ventile und das Manometer gemacht. Nicht ganz Original denn hier ist der Zwischenraum offen und Begehbar um Wartungen am Motor und Filter auszuführen .Beim Modell in der Ausführung mit den Ventilen nicht möglich daher habe ich mich für die Abdeckung Entschieden.
Das Blech wird noch in gelb lackiert
Hier noch ein Bild vom Aufstieg rechts
Deckel vorne Rechts zum öffnen
Hallo Zusammen
es geht weiter mit dem zusammenbau der Kabine
An der rechten Steuereinheit wurden in der Anzeige drei LED verbaut sowie der Ausschnitt für das Display gefräst
das Ganze noch zweifarbig lackiert
Computeranzeige vom Original herunterkopiert und aufgeklebt
Verkabelung der Dach Scheinwerfer mit Kabelführung in U-Profilen
Kabine montiert gut zusehen das HF Modul
Kabine von oben
von Vorne
Linke Steuereinheit auch montiert hier wurde noch eine Modifikation mit dem Stopp-hebel ausgeführt er wurde aus Messing hergestellt und mit einer Schraube fixiert. Aus PS wurde die rund Abdeckung gemacht.
Kabine mit geschlossener Türe, hinter der Kabine wurde noch das Drehlicht montiert.
Bagger von der Seite
Eine weitere Modifikation.
Die Motorabdeckung ist nach Plan fest verschraubt mit 4 Inbusschrauben. ich wollte zum Batterie wechsel die Abdeckung leicht zu entfernen haben, daher habe ich zwei Stahl U-Profile gebogen und auf den Oberwagen montiert, in den Deckel habe ich vier Magnete eingelassen die auf den U-Profilen haften.
Die U-Profile wurden pass genau montiert damit die Abdeckung nicht seitlich verschiebt
Mit Abdeckung
Hallo Thomas
Sehr saubere Arbeit bin erstaunt wie gut das funktioniert. Bravo 
Gruss Markus
Nächster Arbeitsschritt
Kabinen zusammenbau
Am Fahrersitz wurde die Ausfräsung für das HF Modul gemacht es kommt nun unter den Sitz gelegt und ist so wenig von Metallteilen abgeschirmt für einen bessern Empfang
Das war es vorerst wieder mal die nächsten Schritte fallen nun an. Es ist vorgesehen noch ein Display in der Kabine zu montieren.
Mit besten Grüssen aus der Schweiz
Markus 
Weiter wurde vom ursprünglich vorgesehen Ort (oben auf dem Plexiglas über der Pumpe) das Einschaltrelais und der Brixl Empfänger auf die linke Seite in den vorderen Geräteraum montiert, damit das HF Modul nach vorne in die Kabine verlegt werden konnte.
Brixl Empfänger 20+
Seitenansicht links
bc - HF Modul 30m nach vorne gezogen
Weiter ging es mit der Verkabelung und Montage von Motorregler für Pumpe ( wurde mitgeliefert) Typ Graupner Hott Brushless Control + T60, Für das Fahrwerk verbaute ich jedoch an Stelle des gelieferten GFMC-M10 einen Brixl Doppelfahrregler bc-MSII und für den Drehmotor im Oberwagen anstelle des gelierten GFMC-S31 einen Servonaut Fahrregler MFR mit einstellbarer Bremse. Die beiden Regler für Fahrwerk und Pumpe wurden im Heckgewicht montiert damit gleich die Abwärme auf das massive Alu verteilt wird.
Fahrregler montiert im Heckgewicht
Der Servonaut MFR wurde auf den Kühler montiert
Hallo zusammen
Die nächsten Arbeitsschritte am Cat 385 CL
Der Falhabermotor mit Getriebe für die Drehbewegung wurde eingebaut und der Baggerarm montiert sowie sämtliche Hydraulikleitungen zu den Ventilen angeschlossen. Bei den Schläuchen ist es wie immer eine Fummelei bis sie über die Nippel gestülpt sind und die richtige länge haben 
dock mit gutem Willen wurde auch das geschafft.
Drehmotor
Drehmotor eingebaut und Baggerarm montiert
beeindruckend
Werde den Bericht verfolgen.
In welcher Größenordnung liegt der Preis ?
Gruß Frank
Hallo Frank in meiner Version bei 8150.- Euro ohne Mehrwertsteuer
Hauptzylinder
Hochzeit Oberwagen mit Unterwagen 
Um den Oberwagen mit dem Drehkranz zu verbinden musste leider der vormontierte Hydrauliktank wieder gelöst werden weil man die Schrauben nicht setzen konnte
So steht er nun da und wartet auf einen weitern Arbeitschritt
Schöne Grüsse Markus
Oelkühler 
Druckreduzierventil, Verteiler, Oledruckmesser, Filter
Oelfilter
Druckreduzierventil eingebaut
Oelkühler , Filter und Oeldruckmesser haben Ihren platz auch gefunden
