Hallo Andreas
Ich habe für meinen im Bau befindlichen CAT 330DL im M1:8 Fahrtmotoren von Maxon vorgesehen. Ich hatte verschiedene Motoren angebaut und auf den Unterwagen Gewicht gelegt. Zum geradeausfahren ging es zum Teil, aber im Gelände drehen oder aufwärtsfahren war dann ende. Vielleicht können wir uns mal Tel unterhalten über dieses Thema.
Gruss Kurt
So ein Unterwagen ist die Kür bei einem Bagger 
Alles anzeigenHallo
Ich finde kaum passende Worte…
Einfach nur der absolute ober, Oberhammer…
Ein riesen Kompliment für dein Tun, deine Ausdauer und der Leidenschaft für absolut sinnfreies Erschaffen von Nutzlosem. Das in Perfektion umgesetzt.
Viele Grüsse und Bewunderung aus der Schweiz,
Walti
Vielen Dank Walti Leidenschaft für absolut sinnfreies Erschaffen von Nutzlosem genau das ist Hobby und immer wenn dann was produziert wird um das Hobby zu finanzieren ist es meist nicht mehr entspannend und wird zum muss.
Am September gehts langsam wieder weiter dann ist meine Idee Selber und mit nur wenig Hilfe 6 Wohneinheiten zu Bauen abgeschlossen und ich kann mich wieder sinnfreien widmen 
sowas bau ich irgendwann mal als Liebherr in 1zu4 oder so 
Willkommen im Forum und viel spaß hier.
Willkommen im Forum und viel spaß 
Schön sowas oder größer brauche ich in 1zu8 auch noch irgendwann
Hallo Markus, das freut mich wenn du sie vermisst.
Momentan habe ich viel zu tun und auch der Hydraulik-Programmierer muss mir die sitzventile noch einprogrammieren das alles wieder läuft.
Pünktlich vor Ostern konnte ich meinen kleinen noch abholen 
:H:
Nach ein Paar Fallgruben für den Osterhasen habe ich ihn dann ins Lager zu den anderen gestellt
Hallo Christian,
und den Amerikaner (Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Bagger die aus Japan und Amerika sind !) beim Bäcker geholt. Hättest ja noch das zweite Bild rechts ein wenig retuschieren sollen.
Gruß Andreas
Ja ich hab den extra von der Gelben Pest ein wenig weg gefahren nicht das da was überspringt 
Der Spruch war aber nicht schlecht vom Tobias, dass muss man Ihm lassen
Von welchem Tobias ?
Ne, das ist der übliche Pandemie-Abstand (1,50 m) damit nichts überspringt!!
Nachtrag: Wie seht ein hydraulischer Humuslöffel aus? Grün oder wie?
Schwarz, auch hier hat mein Lokal Patriotismus zugeschlagen und ich habe mir bei Humus und Tieflöffel die Firma Rädlinger ausgesucht die 60 km weg ist von mir !
Haha war klar das sowas kommt Fabian 
aber Liebherr und 8 tonnen Bagger ? Geht Mobil ja erst bei 12t los
Am Sonntag hab ich mir ein neues Spielzeug gekauft einen Terec tc 75 mit verstellausleger und Schnellwechsler, einen Tieflöffel mit 80 cm und einen Hydraulischen Humuslöffel
Ich hoffe das ich ihn am Samstag abholen kann so das ich dem Osterhasen ein Paar Fallgruben graben kann 
Diese Woche habe ich mal die Hydraulikanschlüße wieder erstellt und alles zusammen gebaut.
Ich sage lieber nichts .
Ach sag mir doch was dir am Herzen liegt ?
ich wollte dich beim letzten bericht schon fragen warum das schild links und rechts oben so abgewetzt ist..... nun weis ich auch warum
Willkommen und viel Spaß im Forum
Warum bauts du keine gesteuerte Ruckslagventile rein? Die sind kleiner (cartridge) und brauchts du nicht die spule anzusteureren.
Die ich für Hydraulik gesehen habe sind auch nicht wesentlich kleiner, diese haben mich nichts gekostet und meine Steuergerät kann es ja sowieso.
Gestern sind mal wieder Teile gekommen.
Die Gehäuse der Sitzventile ein Verteilerblock der die Ventile aufnimmt und das Öl in Bohrkanälen zu den Sitzventilen die das Öl zum nächsten Verteiler bringen der dann alles aufteilt so das die Verrohrung eingelötet werden kann die dann zu den Anschlüßen für die Schläuche führt.
Hier der Ventilblock der alles verteilt und zu den Sitzventilen führt.
Hier die Sitzventile, hatte keine passenden Schrauben hier kommen Zylinderkopfschrauben rein und die Sitze für die O Ringe.
Auf die Sitzventile wird dann wieder ein Verteiler aufgeschraubt wo dann die Verrohrung eingelötet wird.
Hier noch die Bohrungen für die Ventile.
Heute habe ich die O Ringe eingebaut und die Pumpen wieder eingebaut.
Nun sieht es besser aus und es ist dicht.
Nach dem das bestellte einstechstahl gekommen ist habe ich in die "Adapterplatten" die Nuten für die O Ringe eingestochen.
Dann habe ich noch die Entlüftungsbohrung gemacht und für den 1/8 Zoll Stopfen ein Gewinde geschnitten.
Die Stecknippel sind auch gekommen.
Nun muss ich das Öl ablassen und den Stutzen für die Tankverbindung noch dran schweißen.
Heute habe ich den Flansch für die Ablassschraube in 1/2 Zoll gedreht.
Nebenbei habe ich die Adapter ausgefräst die auf den Tank geschraubt werden und mit O ring nach unten abgedichtet werden so kann ich wenn wirklich das ganze wieder ändern in dem ich mir andere Adapter Fräse.
Die Nuten für die O Ringe muss ich noch drehen da hatte ich heute nicht das passende Werkzeug.
Dann habe ich noch die Aufnahme für die Filter gedreht, im Filter ist ein O RIng der den Filter abdichtet so das kein ungefiltertes Öl angesaugt werden kann.
Eingeschraubt in den Tank, in die vertiefung kommt nun ein Stecknippel.
Vertieft habe ich es nur das ich vom platz her den Schlauch unter bringe.
