Beiträge von stefanf

Weilcher tisch nummern haben Sie, kann ich mall vorbei kommen.

Wie von ihr geht auch nach Bemmel?

Hallo,

Hab heute entdeckt das Bemmel 18April ist und nicht 25April. So eine woche fruher.

Hier noch ein bild von den Bagger die auch in Bemmel zu sehen ist. Der Bagger heute gewogen, und er wiegt 49,2kG.

Wenn du die zahnrader richtig ausmesst hatten die nicht soviel spiel . Der motor getriebe hat doch auch zahnrader mit spiel , Und der orginal hat auch nur zahnrader in der getriebe.

Hmm, Ich weiss nicht, Kann auch kaput gehen.

kanst du kein zahnrader gebrauchen, zb ein grosse auf den drehkranz (zahn breite 10-15mm mod 1,5-2), ein doppelt (grosse zahnrad (6mm zahnbreite mod 1), kleine zahnrad (10-15mm zahnbreite mod 1,5-2)) da schwischen, und eine kleine (6mm zahnbreite mod1) auf den motor.

Dann hast du eine gute ubersetzung die kraftig ist.

Hallo,

mein erste bagger hat auch den pumpe in die tank. Denn olkuhler oben denn motor, so den ol wird gleichzeitig mit den motor gekuhlt. Auch den olfilter ist im tank intergriert fur den compacten bau.

Guck mall

Und im bagger.

hallo,

schone teile machst du da. Auch die zeichnungen sind super .

Aber ich habe doch eine bemerkung auf deine drehantrieb. Ist dass zahnrad van de schnecken getriebe nicht ein bischen klein?

Wenn ich die 390kNm von orginal nach 1:12 umrechnet (390000/12x12x12) dann habe ich noch immer 226Nm. Dass macht dass zahnrad nicht lange.

Jodie, Ich habe eine PB nach dir geschickt,

Ich habe mall geguckt, und ich konte im princip nach dass forum treffen kommen, aber nicht auf 23- 24 may. Ich habe dann eine treffen bei Hobmamodelbouw in der Niederlande. http://www.hobmamodelbouw.nl/Nederlands/Evenement2009.html . Aber der nachste forumstreffen kann ich vielleicht kommen, ich weiss nicht wann und wo dass ist?

Hallo,

Hmm, Gelnhausen ist fur mir 380km fahren, muss mall gucken ob ich dass machen soll. Muss dann nach einen hotel gucken.

Denn R 974Bbagger auf den PDF von Liebherr hat eine weise linien durch Liebherr hin, und eine graue linien dar unter.

Aber eingentlich ist dass mir egal. Ich brauche auch denn Ausleger aufschrift und den heck.

Wenn ich die in acad bekomme wurde dass Toll sein, Ich han die dan einfach nach pdf ubersetzen und printen lassen.

Hallo,

Wenn leute sowas scheiben, dass tut wieder gut .

Wo ist dass forum treffen?

Heute den ausleger weiter gefertigt. Fur dass entfernen von den wechel ausleger, darf ich nur den untere pen zu ziehen, weil dass obere loch offen ist. Die ol leitungen sind mit einer block gekoppelt, so dass ich die 9 anschlusse mit nur 2 scharben losnemen kann.

Heute auch der fahrerhaus bei der lackierer geholt, seht gut aus.

Den bagger mit die kabine (ohne tur)

Von oben gesehen.

Jetzt noch viele kleine teile fertigen wie, der fahrerhaus, motorhaube grau lackieren, auspuf, stickers bestellen.

Fur die stickers zu machen brauche ich noch foro's von orginal gerade von de seite, und hinter genommen. Vielleicht hat jemand die hier??

danke,

Heute der unterwagen gefertigt, und angeschlossen.

Dass war wieder ene zweinerei um die schlauchen gut an zu schliessen. Ich habe 5 schlauchen erneuert weil die zu kurtz gebogen sind oder beschadigt bei montieren.

Danach den ausleger montiert. Ich habe den hydaulik anlage mal getestet, und er functioniert eiwand frie, auch die pumpenregelung.

Hallo,

Gestern die teile von der lackierer bekommen.

Die farbe ist jetzt laufer frei. Die dicke ist auf einzige stelle ein bische dick, aber gut, muss mall gucken ob alles noch past. Ich habe von die innerseite von kontegewicht ein bischen farbe entfernt so dass er wieder past.

Gestern auch die elektrik eingebaut.

Heute morgen fruh angefangen mit der hydraulik, und war heute abent fertig. Dass mit die schlaugen auf dass ventielerbloch wass ein riese zweinerei. Ich hoffe dass keine schlauch kaput geht.

Morgen der unterwagen montieren und dann denn ausleger zusammen schrauben.

Kein problem, Wichtig ist das deiner bagger gut und ohne probleme functioniert.

Noch ein hinweis. Ich meine dass die jung pumpe nicht so viel larm produciert wie deine. Das kann noch immer so sein das er zu viel wiederstand in de saugleitung bekomt, und dann Cavitiert (oder wie dass heisst in deutsch). Die pump geht dann kaput. Winkel anschlussen darf mann eingentlich niicht haben in einen saugleitung. Vieleicht dass du die pumpe 90grad drehen kann, so dass der ansaug auf die pumpe gerade ist. Besser wurde sein wenn du denn ganze motor/pumpe umdreht (pumpe vorne motor in heck). Dann kann die ansaugleitung auf die rechter seite und dann wirdt er auch noch etwas kurtzer sein.

Wenn du noch ein stuck ansaugschlauch und die winkelanschluss ubig hat, kanst du noch so ein gleiche lange schlaug mit kuppelungen machen. Die probeschlauch schliest du mal auf die presseite von die pumpe an, und mit einer druckmesser da schwischen kanst du die druck aufbau in die schlauch (ist gleich wie die saug schlauch) messen. Die andere seite der schlauch einfach in die tank legen so dass der ol drucklos auslaufen kann. Der druckfall soll nicht mehr als 0,5bar sein.

hallo,

Ich habe dich doch gewarnt dass ein saugfilter probleme geben kann (betrage 138 ). Du kan das filter besser in rucklauf anschliessen.

Der ol geschwindigkeit in der saugleitung darf nicht viel schneller sein dan 1m/sec. Anders kann mann probleme bekommen. Auch die leitung kurtz wie moglich.

Aber der Bagger lauft schon, jetzt noch im garten austesten.

Hallo,

Heute bei lackerer gewesen, und er solte das problem mit die laufern loschen, morgen konte ich die teile abholen, und dann kann ich den bagger aufbauen.

Der dealer angerufen fur den loffel und....er hat 7 zahnen.

Hmm, ich habe gehort das leute cilinder rohr auch polieren. Ich gebrauche immer die rohr von gasfeder, die sind kalt gezogen und sehr glatt von innen (wie ein spiegel). Aber wass fangst du dan ann mit die grosse reibahnen?

Ja du hast recht, der lackierer muss mal gucken wie er dass repariert, er hat es auch so gemacht.

hallo,

Wenn ich meine ol kuhler mache, nimme ich alu platte als distanze scheibe schwisser die kuhlrippen. Lotzin halt nicht auf alu, so nach das weichloten kan mann einfach die alu platte entfernen, dann valt er auch nicht aus elkander weil alu die warme ein bischen abfuhrt.

Warum hast du eigentlich so viel verschiedene reibahnen gekauft? Cilinderrohe kanst mann nicht so gut plan bekommen mit einem reibahn. Kann besser gezogene rohr nimmen und die nach polieren.

Hallo,

Schade dass die servo's durch brennen, kanst du noch nicht baggern. Laufen die ventiele zu schwer, oder ist die oldruck zu hoch? Wass fur ein batterie kommt da rein. Dus hast nicht viel platz mehr, vielleicht dass ein LIPO batterie etwas mehr capacitat hat dan NMHI. schones bagger, kann nicht warten auf eine einsatz video.

Ich habe in die baumarkt gekucht, und die haben auch Abbeizer.

Aber morgen erst mal mit die lackierer reden was er vorstellt. Da sind auch schone teile dabei, so nicht alles ist schlecht.

Vieleicht dass die laufers mit sandpape weg werken konnen, oder nur die seite neu lackieren. Muss mall gucken.