Mein Cat 966 gII RC Radlader von Wedico

So nun geht es der Katze an den Ar...

Hier mal das Zugmaul.

Ich überlege immer noch ob ich das Heckgewicht ganz ausklinke so das das Zugmaul nach hinten nicht übersteht,
oder nur ein kleines Stück ausklinke da mit die Bodenplatte versenkt ist.

Nach dem Zugmaul soll noch eine schöne Schleppstange ihren Platz finden. (Danke an meinen Vereinskolegen für das schöne Stück)

So nach vielen überlegen hat der Lader endlich sein Zugmaul bekommen.
Vielen Dank an der Stelle für Meine Vereinskolegen die dass fräsen und anfertigen der Messingteile übernommen haben.

Hier das Zugmaul versenkt im Kontergewicht, dann verschraubt und zugefüllt mit Glasstaub und Sekundenkleber.

Und oben schön Versenkt

Hier die Messingteile

Und weiter geht es

Hier mein erster versuch mit Messing zu arbeiten Die Bremskeile müssen zum Glück nur gebogen und geklebt werden.

Damit die Keile in ihrem Halter bleiben hab ich aus 0,5mm Messingdraht noch halte Bügel gebogen was erstaunlich gut ging.

Lackiert schaut es dann so aus (wieder Revellfarben gepinselt)

Vom letztem Fahrtag noch mal ein Gruppen Bild mit seinen Kumpels

Wer den Lader oder mich gerne live sehen möchte hat am 28.08 zum Truck & Bagger-Tag beim mini Truck-Club Recklinghausen die Möglichkeit,
Anmeldung bitte über Die Vereins Website http://www.minitruckclub-recklinghausen.de

Und fertig montiert

Die Schleppstange ist noch lose warte auf den zweiten Halter

Ich danke dir Andy, mal schaun was mir als nächstes noch einfällt

Nach langer Zeit gibt es auch hier etwas neues.
Da der Lader jetzt einige Betriebsstunden gesammelt habe steht Wartung auf dem Programm.

Todoo:
Alle Schläuche erneuern
Öl tauschen
Filter tauschen
Lenkzylinder beide tauschen
Hubzylinder vorne links tauschen
Ventiele ins Akkufach verlegen
Pumpe um 180 Grad drehen
Träger für die Elektrik verbauen (danke Daniel)
Hauptschalter verbauen
Auf Lipo Akku 5000-6000mh wechseln
Heckbeleuchtung robuster gestalten
Reinigen von öl da er etwas undicht war

Hallo Tommi

Die Schläuche sind jetzt über 10 Jahre alt und recht hart geworden und sind nicht wirklich ein Kostenfaktor und da der Lader eh zerlegt ist...

Ok das mit dem Öl wusste ich nicht hab jetzt 500ml Leimbach Öl bestellt, ist das 22er besser?

Was den filter betriffft: ich denke neu ist besser wegen Abrieb.

Die Zylinder tausch ich weil ich hier noch die drei neu rumliegen hatte und die zu einem Günstigenpreis bekommen hab.

Das Projekt Ventile in den Keller und Pumpe drehen die Elektrik sauber unterbringen und den Akku oben rein find ich einfach schöner.
Auch ein zwei große Lipos sind ein muß da er schon mal den halben Tag arbeiten muß .

Ich hab hinten zu dünne Kabel verbaut bei der Beläuchtung dort hatte ich immer Ärger weil eines gerissen ist beim Akku wechseln.

Mein Vorbild ist der Lader vom Daniel der ist sehr sauber umgebaut .
Das du deinen Lader abgegeben hast hab ich nie verstanden aber ich bin sicher da kommt noch mal ein Lader zu dir

So der Filter ist jetzt mit den Ventilen im Akkufach und die Pumpe auf ner Gummimatte verbaut und gedreht um 180 grad.
Das Bma von Servonaut ist rausgeflogen da ich die Pumpe selber regel, wer Intresse hat bitte melden.
Auch eine Pumpe hab ich noch über allerdings fördert die nicht mehr ist eventuell verstopft.

Lüsterklemme ist nur Provisorisch

Platz für nen ordentlichen Akku hab ich auch gefunden

Wie ich heute leider erfahren mußte ist mein 3 fach Ventilblock leider undicht.

Hat jemand ne Idee was ein 3fach Meinhardt Ventil kostet?
Oder gibt es noch andere gute Blöcke die nicht aus Alu sind?

Es tropft leider aus den Stößeln raus also nicht reparabel da es Alu ist und sich aufgerieben hat.

Der Block ist aus der ersten Serie von Wedico

Hi Stephan,
ja Martin hat schon ne Mail von mir.
ist dein Ventil aus Stahl oder Alu?